Bremsen werden bei Bergauffahrten übermäßig heiß

moin,

wie kannst Du erkennen das die BREMSEN sehr heiss werden? Kann es sein das Du die Felgen meinst die sehr heiss werden? Also mit der Hand nach der Fahrt

alle 4 Felgen im Bereich der Verschrauben abfühlen (Hand auflegen). Wenn die Felgen denn heiss sind, würde ich eher auf festsitzenden Bremssättel tippen,

das würde auch passen zu Deinem Text "bei Bergauffahren und Autobahnfahrt". Bergauf werden die Bremsen ja nicht (kaum) gefordert.

Einfacher Test nach einer längeren Fahrt rundum alle Felgen abfühlen, wenn hier eindeutige Temperaturunterschiede sofort zu erfühlen sind, sitzt ggf. der

Bremssattel an der heißen Felge fest. Alle Felgen dürfen warm / sehr warm werden, aber nicht so, das man sofort die Hand wegziehen muss damit man sich

nicht verbrennt. Dann stimmt da was nicht. Festsitzende Bremssättel sind ein Problem bei Mazda, egal welche Baureihe und Modell. Das würde auch zu

einem erhöhten Verschleiss von Belägen und Scheiben führen, weil ja immer "gebremst" wird. Wenn das nicht früh genug erkannt wird, sind die Klötze

runter gebremst und dann schleift Stahl auf die Stahl-Bremsscheibe die dann auch Schrott ist. Sättel also mal alle gängigmachen lassen, sollte eine

Mazdawerkstatt aber wissen, das gerne die Sättel festgehen ...

auf bald

Madmax

Ich hatte auch schon festsitzende Bremssättel. Man kann es ganz gut mit einem Infrarot-Thermometer herausfinden bzw. messen, welche Felge übermäßig warm geworden ist. Vielleicht einmal auf die Autobahn fahren und dann möglichst ohne groß zu bremsen auf einer Raststätte ausrollen lassen. Dann messen, wo es (zu) warm ist. Die Felgen sollten achsweise annähernd die gleiche Temperatur haben.

Es ist aber schon ziemlich unwahrscheinlich das bei einem 2 Jahre alten Auto schon die Sättel schwergängig/fest sind. Würde mich wundern.

Mmh, das stimmt. Aber irgendwas muss ja nicht in Ordnung sein, wenn er nach 23k Kilometern neue Beläge benötigt…. Ich würde jetzt erstmal Temperaturen an den Felgen messen.

Irgendwas stimmt nicht mit den Bremsen wobei alle 4 schon sehr, sehr Merkwürdig ist. Und nach 23 tkm ist das nicht normal, das die hinteren Bremsenscheiben mehr oder weniger stark rosten und ein schlechtes Tragbild haben können ist bekannt, aber vorne ist nichts der gleichen Bekannt,

Würde das mal selber kontrollieren, wenn machbar bocke das Auto mal auf und drehe an den Räder ob da was schleift etc. mehr kann man aus der Ferne nicht sagen