Endlich mitlesen

Jetzt kann ich hier endlich mitlesen, seit gestern bin ich stolze Besitzerin eines 2,3 Sport aus Dänemark. Nach 8 Wochen Warten konnte ich das Auto gestern in Empfang nehmen. Heute bekomme ich noch die deutsche Bedienungsanleitung, aber es erklärt sich ja alles fast von selbst. Bin bisher einen 626 gefahren, mit 90PS, was für ein Unterschied !!! Wollte eigentlich nur einen 2,0, aber der 2,3l war nur € 850,- teurer und in silber schneller lieferbar. Und hat schon CD-Wechsler, BOSE, XENON und 17" Alu mehr...

Das Dauerlicht lässt der Händler nächste Woche abklemmen, die Mazda-Werkstatt hatte kurzfristig keine Zeit dafür. Obwohl das derzeit ganz praktisch ist, aber mit Xenon im Hochsommer sieht so angeberisch aus.

Werde in Zukunft meine Problemchen hier erkunden, wenn es überhaupt welche gibt. [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/pleased.gif] 

A.K.

gratulation auch von mir. bei welchem händler hast du denn dein baby bestellt? welche erfahrungen? zu welchem preis?

Hallo,

jetzt hab ich das Auto gerade bei mazda

abgeholt, das Licht abklemmen hat 81 Euro gekostet. Das bezahlt ja der EU-Händler (hab nur kurz die Rechnung gesehen), find ich aber viel für 20 Min. Arbeit. [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/mad.gif] 

Das Auto hab ich hier in Berlin-Pankow gekauft, ein Reimport-Laden. Ein Laden, fast bei mir um die Ecke. Eigentlich wollten mein Mann und ich zoom Baumarkt [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/biggrin.gif] , gekauft haben wir dann ein Auto. Aber mir hätte ein 2,0 auch gereicht, da gibt es aber wohl ein bisschen Schwierigkeiten mit Lieferzeiten aus Dänemark. Und nur ohne Alufelgen und ohne CD. Im Verkaufsraum stand ein schwarzer 2,3, mein Mann wollte unbedingt Alufelgen und Xenon, ich aber Farbe silber. So hat der Verkäufer in Dänemark rumtelefoniert und versucht einen silbernen zu bekommen. Ein Händler bekam einen im Januar, dann hat es aber zwei Wochen länger gedauert, da mazda

in diesem internationalen Fahrzeugbrief nur Euro3 eingetragen hatte. Der Vk hat dann bei mazda

in Leverkusen eine Bestätigung für Euro4 Norm bekommen. Das hat eine Woche gedauert...

Bezahlt haben wir für alles zusammen, glatte 20900,- Euro. Komplett fertig mit allen Papieren, Fußmatten, Verbandskasten, Dreieck, voller Tank, Transport, Zulassung, Blumen und Sekt [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/rolleyes.gif] . War alles wie im Autohaus, nur billiger! 450,- haben wir noch für Winterräder bezahlt, gleich montiert.
Wir haben sogar noch ein Vergleichsangebot beim Mazda-Händler eingeholt. Gleiche Bedingungen: Hauspreis 24000,- Dann haben wir noch im Internet gesucht, da gab es zwar billigere Händler aber entweder lange warten, sorry alter Preis (ich meine Lockangebote), oder weit weg.

Ich bin aber mit allem zufrieden, war einfacher als wir dachten. Nur der Mazda-Verkäufer hat heute die Augen verdreht [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/biggrin.gif] und böse Worte benutzt. Die Werkstatt war aber total nett und hofft mich als Kundin für die zukunft trotzdem zu behalten. Werde ich auch machen...

A.K.

Hallo Silvercontrail

Schön mal nen fast Nachbarn(in) mit nem M6 zu sehen (wohne direkt an Pankow in Reinickendorf). Wo hast du den in Berlin nen so guten Reimporthändler gefunden, wir haben auch geschaut aber nicht wirklich was gefunden [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/confused.gif] 

Also viel Spass mit dem Wagen [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/cool.gif] 

Gruss Xris