Mazda 6 Portal und CX SUV Forum

moin,

Du solltest auf jeden Fall den COC-Zettel am Fahrzeugbrief drangetackert haben. Ist nur 1 DIN-A4-Bogen beidseitig gedruckt ... geht Zulassung überhaupt ohne das COC-Papier ...?

Oje....
Ich rate dir folgendes:

1. besorg dir das CoC
2. lass beim neuen Getriebe die Übersetzung prüfen BEVOR es eingebaut wird


Ein CoC is immer gut zu haben, auch wenn es paar € kosten sollte. Ich verstehe nicht warum das bei so neuen Autos nicht…

das Thema hat sich leider nicht erledigt, ich komme aber nicht weiter:

- Mazda Deutschland hat auf meine schriftliche Anfrage bisher nicht reagiert und wird das vermutlich auch nicht mehr tun, Anrufen funktioniert nicht, die KI-Stimme möchte mich mit…

Der Themenstarter hat seit 8 Tagen nicht reagiert. Scheint also entweder nicht dringend zu sein oder das Thema hat sich mittlerweile erledigt.
Wir müssen ja nicht Alleinunterhalter sein:)

(Zitat von gezeiten)

Sofern die dafür notwendigen Infos vorliegen. Ich kenne es von älteren Modellen, wo zwar am Getriebe ab Werk ein Aufkleber drauf ist, aber der ist irgendwann nicht mehr lesbar.
Wenn es tatsächlich ein "aufbereitetes" Getriebe ist…

Nein. Leider nicht.

Ich denke jedoch schon, dass der Mazda-Händler prinzipiell in der Lage sein sollte das verbaute Austauschgetriebe zu identifizieren.

Ggf hat es ja auch ein Steuergerät, was ausgelesen werden kann?

(Zitat von gezeiten)

Und da sind die Getriebe-Übersetzungen nicht mehr drin?

Hi zusammen! Ich muss meine Aussage oben korrigieren. Den Diesel gab es lt. Broschüre vom Mai 2018 mit verschiedenen Dieselmotoren und Schaltgetriebe und auch Automatik.

Es gab den 184PS-Diesel im M6 GJ ab 2018 nur mit Schalt- oder Automatikgetriebe.
Es gab m.E. auch keinen kleineren Diesel mehr (so wie den 150PS und 175PS vorher im Facelift 2015-2017).

(Zitat von gezeiten)

Stimmt, da stehen die auch drin! Aber eben nur diese und es fehlt die Übersicht welche anderen Varianten es gab.