Tieferlegung 6 Kombi

An der Karosserie musst du nichts machen, fahre ebenfalls den 2.3er-Kombi mit 35mm-Eibach-Tieferlegungsfedern und 17"-Serienbereifung. Der Wagen schlägt auch bei voller Beladung nicht durch (im Urlaub ausprobiert ;-)). Nachdem ich meinen M6 tiefer legen ließ, kamen mir die Räder optisch zu sehr in die Radkästen hinein, sodaß ich nachträglich noch die Spur verbreitern ließ (2x15mm je Achse). Danach mussten die hinteren Radkästen gebördelt werden.

Mir gab mein Mechaniker den Tip, nach dem Tieferlegen den Wagen über eine Grube zu stellen und alle Verbindungen, die Gummigelenke enthalten (auch die Dämpfer), kurz zu lösen und wieder anzuziehen. Das habe ich dann auch gemacht, vorn waren es vier und hinten drei je Seite, wenn ich mich recht erinnere.
Hintergrund: durch das Tieferlegen ändert sich einiges an der Geometrie, der Wagen ist für die Gelenke quasi immer "beladen" und der Gummi ist quasi immer etwas vorgespannt und verschleisst eher. Durch das Lösen der Verbindung geht diese in Normalposition zurück. Keine Sorge, die Spur ändert sich dadurch nicht mehr (vorher / nachher vermessen).

Da ich im Winter auch die org 17er-Felgen mit Winterreifen fahre und meiner auch geeibacht ist und ich mich auch für Spurverbreiterungen interessiere, fände ich es gut, wenn du mal ein Foto von der spurverbreiterten Optik hier reinstellen könntest (oder mir zuschicken, dann stell ich es hier ein).

Thx

z.Z. fahre ich leider 15"-Stahlfelge mit 195er-Winterreifen. In ein paar Wochen kann ich aktuelle Bilder machen.
Ich habe ein Foto aus dem Herbst, allerdings sieht man aus dieser Perspektive nicht so die verbreiterte Spur:


[Blockierte Grafik: http://www.meessen.org/pics/M6.jpg]

Hallo Kompi-Fans,

habe selber einen 2.3 TOP/AWD.

Kann mir hier einer sagen was zu beachten ist.

Der AWD ist ja von Haus aus höher. Wie sieht es mit der Nivue-Regelierung aus? Scheinwerfereinstellung ? usw........

Vielleicht hat ja jemand ein paar Tipps für mich.

Gruß

Werner aus FFB.

P.S. Vielleicht gibt es ja einen Mazda-Liebhaber in meiner Gegend.

@DJ Nobblo :

da könnt ich grad das Weinen kriegen, er fährt im Winter die 17er *heul*, und ich freu mich immer auf den SOMMER um 17er zu fahren [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/biggrin.gif] . Aber nu mal im Ernst, im Sommer Modus ist meiner auch mit den Serien 17ern unterwegs , 35er Eibach + Spurverbreiterung.

Wir sind im Urlaub (4 Personen + Hund + Gepäck) bis runter nach Kempten gefahren, kein Durchschlagen oder Aufsetzten . Wollte auch erst die Federweg Begrenzer einbasteln, aber geht auch gut ohne. Bei "Vollast" kommt er natürlich noch tiefer und man muß mehr nach den Bordsteinen etc. schauen. (auch ein Grund warum ich nur 35 tiefer wollte)

Anbei Bilder :

[Blockierte Grafik: http://www.arcor.de/palb/alben/35/889835/400_3631386564323831.jpg] 

[Blockierte Grafik: http://www.arcor.de/palb/alben/35/889835/400_3731626365333362.jpg] 

Gruß totti