Hallo zusammen,
ist es bei euch auch so, dass manchmal zwischen den blauen Balken gar kein Balken angezeigt wird für den aktuellen Verbrauch? Was hat das zu bedeuten ?
Bist du da vlt mit start Stop länger gestanden? Oder auch ohne hab ich das manchmal... oder meinst du was anderes
Ich fahre ja recht zurückhaltend auf der Autobahn und geh zeitig vom Gas runter aber gestern musste ich von 226 auf 100 runter Bremsen und was ist passiert Bremse vibriert wie verrückt... den restlichen weg nach Hause war die Bremse nur noch am vibrieren geht meiner Meinung nach garnicht... am nächsten Tag also heute ist es wieder normal aber enttäuscht bin ich jetzt schon und werde wohl Zeitnah wechseln.
Tür auf aber auch abschnallen sonst springt der Motor doch an
Das sehe ich genauso esg kennt zwei Zustände kaputt oder ganz. (Wir haben auch schon eine glastüre verkauft die dann einen riss bekam Grund dafür war wurde vergessen vorzuspannen)
Grüße jo
Das mit den Nebelscheinwerfer ist auch nur das abbiegelicht und kein kurvenlicht.. der tiguan meiner Eltern hat nämlich beides und abbiegelicht leuchtet tagsüber auch
Ist bei mir auch so aber nur manchmal bj 06/15
Funktioniert das ACC nicht über die Kamera hinter dem Mazdaemblen ? Wenn es stark schneit und das Emblem zu ist funktioniert mein acc auch nicht und meldet Kamera reinigen
Gilt das für alle gj ? Ich habe nämlich nichts von der kba bekommen
Irgendwo muss es eine Dichtung geben sonst wäre es ja nass im Kofferraum
...kommt gleich...halbe Stunde später
[Blockierte Grafik: http://www.bilderhoster.net/thumbs/zz5xzhlx.jpg]
Bei mir ist auch kein stopfen dran ich mach später ein Foto und versuche es hochzuladen
Falls es jemanden interessiert wenn der tank fast komplett leer ist schaltet das Motorsteuergerät in den Notlauf ohne einen Fehler im Kombi anzuzeigen. Dann heißt es tanken bevor er aus geht
Grüße jo
So jetzt habe ich eine Frage zum Thema...und zwar leuchtete bei mir die Anzeige “0“ und ich bin ca 30 km gefahren. Heute morgen auf dem weg zur Arbeit, hatte vor noch zu tanken, berg hoch beschleunigt und plötzlich wirft mein auto den Anker. Beschleunigung null, Turbo null in vierten runter geschalten und immer noch null Beschleunigung. Fehler wurden keine angezeigt. Mit 80 bin ich den berg hoch und an einen Parkplatz ran gefahren Motor aus und an gemacht weiter gefahren und immer noch gleich bescheiden. 3km weiter getankt und siehe da alles wieder wie immer.
Hängt das damit zusammen das er leer war?
Auto ist trotzdem beim fmh Fehlerspeicher ist leer aber hat mein Auto da behalten und will mit Mazda Rücksprache halten
EZ 06/2015 sportsline grüße jo
Entweder ein säckchen trockenpulver vorne hin legen über die Nacht oder einen Socken voll mit naturkatzenstreu (cats best) natürlich einen frischen Socken 
so mache ich das und keine Probleme damit...andere Hersteller haben zwar eine Heizung dafür sind die Scheinwerfer innen komplett nass siehe Audi A6 Mercedes C und E oder 5er BMW
Sitzbelüftung auch mit dabei wie es scheint
Ich habe komischerweise keine Probleme von Intervall zu Intervall zu kommen. Ich fahre auch viel kurzstrecke aber die Anzeige war bei mir ca zwei Wochen vor dem Termin bei 0%. Aktuell habe ich 70% nach genau drei Monaten und ca 3000-3500km. Fahre ca 15000km im Jahr
Heute kam mein Brief von der KBA bezüglich der heckklappendämpfer...
Habe mal als Beispiel ein Screenshot vom Renault Talisman und denn Mazda 6 GJ.
Hierbei handelt es sich um einen polnischen Tester.
Beide Fahrzeuge sind in der selben Garage und selben Position.
Der Mazda 6 GJ leuchtet nen Tick weiter als der Talisman.
Meiner leuchtet wie der Talisman sehr sauber und weit das Bild vom gj sieht schon seltsam aus
Das ist normal kannst du normalerweise bei Mazda holen. Ist bei Audi auch so wenn du Felgen vom anderen Modell drauf machen wolltest hat die der TÜV auch gebraucht
Solche Bilder findest du haufenweise im a6 4f forum also nichts neues und nicht nur bei Mazda...
