Danke allen erstmal für die Erfahrungen!
Ich habe morgen in einer anderen Vertragswerkstatt unweit von uns noch einen Servicetermin bekommen.
Das war mir dann doch zu heiß.
Allerdings kann ich es auch verstehen, wenn sich Verzögerungen durch die momentane Lage im Service ergeben.
Da sollte dann Mazda schon Einsicht zeigen, und mehr Kulanz einräumen.
Viele GrüßeThomas
Danke für die Antworten.
Ich meine eher, dass wenn ich einmal den Service um 1 Woche überziehen, ob mir das irgendwann einmal auf die Füße fällt.
Hallo ihr Lieben,
wir werden unsere erste Inspektion mit unserem Mazda 6 GJ 2.5l Benziner um ca 1 Woche überziehen müssen.
Wir haben allerdings erst 9000km weg.
Wird es da Probleme geben wegen evtl Garantieansprüche?
Viele Grüße
Thomas
Super danke 
Ich werde es demnächst mal in Angriff nehmen!
Hallo,
hat von euch schonmal jemand die hinteren Bremsen komplett gewechselt beim Mazda6 mit
elektronischer Parkbremse?
Wir haben den GJ als Schalter und ich würde gern die Scheiben und Belege hinten wechseln.
Ich habe kein Forscan oder sonst was. Muss ich nach dem Einbau noch etwas Kalibrieren oder
einfach die Bremse wieder aus der Servicestellung bringen und fertig? Brauch man eigentlich noch spezielles Werkzeug?
Kann jemand helfen?
Danke schonmal und viele Grüße aus Thüringen 
Alles anzeigenAuch in 2019 bleibt ein 2.2l-Diesel von 11/2015 mit dem selben Fehler und den selben insgesamt seltsamen Anzeigen einfach unter der Fahrt stehen.
Eine kurze Analyse in der Werkstatt ergab "P2118 Drosselklappe":
- alles total verrußt
- Abgassensor nur so von Ruß bedeckt, daß da eigentlich nichts mehr gemessen werden kann
- Drosselklappe mit Ruß blockiert
Eigentlich ist das bei ca. 60.000 km in 3 Jahren ein ziemlich schlechter Witz!
Vor allem stellt sich zusätzlich die Frage, welche Intelligenzbestien die Anzeigen so programmiert haben, daß zuerst ein Fehler "SCBS" im Display kommt und anschließend noch ein paar andere Leuchten angehen, die mit der eigentlichen Fehlerursache nicht das geringste zu tun haben?
Jetzt steht das Auto in der Werkstatt und wartet auf neue Teile und Entrußen ...
Schönen guten Morgen,
wie sieht denn dein tägliches Streckenprofil aus?
Viele Grüße
Thomas
Gibt es ein Seite wo man schauen kann, ob man betroffen ist?
Wollte mich nur nochmal vergewissern. 
Super Danke 
Da werd ich heute Nachmittag gleich mal bei meinem Freundlichen vorbei fahren.
Hast du die Stoßstange mit oder ohne Hebebühne abmontiert?
Ich finde immer nur welche die schwarz und für hinten sind.
Danke für die schnellen und umfangreichen Antworten:)
Mich würde noch interessieren, wo ich das Orginalteil (Piepser) her bekomme und ob der neue Pipser angelernt werden muss?
In Wagenfarbe muss er sicher auch lackiert werden, oder gibt es die schon in Satinweiß?
Ich hoffe nur die Halterung ist nicht komplett weggekrochen, da es mir den Piepser in die Stoßstange geschossen hat. 
Guten Morgen in die Runde,
hat jemand von euch Erfahrung mit dem Wechsel eines Piepsers vorn?
Mir ist etwas dagegen geflogen und es hat ihn komplett in die Stoßstange gedrückt und würde es gern selbst machen?????
Danke schon mal und einen schönen Tag.
Bei uns neuerdings auch. Werde den Freundlichen mal ansprechen!
Hallo liebe Mitglieder,
da ich bezüglich der Laufleistung noch keinen Thread gefunden habe fange ich mal an:
Modell: 2.2D 150PS Exclusive-Line
EZ: 10/15
Laufleistung: als Neuwagen gekauft, mittlerweile 88000km gelaufen
Mängel bisher: - 2x flattern Bremsscheibe (1x Garantie, mittlerweile ATE scheiben und es ist Ruhe)
- Abplatzungen am Lack der Felgen (Garantie)
Fazit: bisher Top zufrieden, hoffe es bleibt so
Richtig, das hat unserer auch gesagt mit den 20tkm.
Wir haben uns dann welche von ATE verbauen lassen, bisher gibt es keine Probleme.
Danke für die Info
Dummerweise tritt das Problem seit Monaten nicht mehr auf, trotz der hohen Temperaturen in diesem Sommer.
Vieleicht hat sich es von allein erledigt
Da die Temperaturen heute relativ niedrig waren ist der Fehler natürlich nicht aufgetreten.
Er entriegelt sich nicht von selbst, hat er zumindest noch nie gemacht...
Mal sehen, wenn es wärmer wird und der Fehler wieder auftritt fahr ich nochmal vorbei.
Schönen Abend euch
Ich habe nun festgestellt, dass wahrscheinlich die Verrieglung der Fahrertür spinnt.
Wenn ich die Tür aufmache drin sitzen bleibe und dann leicht auf die rote Verrieglung drücke spinnt er rum.
Dann lässt sich das Problem sogar reproduzieren!!
Müsst ihr mal bei euch schauen!
Liebe Grüße
Grüße,
der Vorführeffekt tritt immer wieder ein 
Ich hoffe, dass es am 17.5 schön warm ist und der Fehler auftritt!
Zumdindest bist du nicht allein mit dem Problem, und ich bin ja mal gespannt ob mein Freundlicher etwas machen kann.
Da du den Fehler in der Garantie gemeldet hast sollte es kein Problem sein, wenn er darüber hinaus noch auftritt. Man hofft natürlich, dass sie es vorher in den Griff bekommen.
Kannst dich ja melden, wenn du neue Erkenntnisse hast.
Viele Grüße Thomas
warst du schonmal beim Freundlichen deswegen?
