Beiträge von carrerameister

Ich bin auch auf der Suche nach einem Aktivkohlefilter für den Mazda 6 Nakama Intense, Erstzulassung Jan. 2017. Leider konnte ich auf der Seite von Mann-Filter nichts finden, bei Denso gibt es zwar einen für den Mazda 6, kann aber leider anhand der Tabelle nicht feststellen, ob es für mein Fahrzeug der richtige ist.

Hat jemand einen Tipp, wo man den Aktivkohlefilter bekommt und hat eventuell eine Teilenummer. Es sollte schon ein vernünftiger Filter sein und nicht so ein "Billigteil" (no-name). Vielen Dank

Hallo,

ich hatte auch etwas länger Theater mit dem Spiegel auf der Fahrerseite. Immer nach einem Besuch in der Waschstraße klappte er nicht mehr an. Mehrere Reklamationen in der Werkstatt wurden abgeschmettert, da der Spiegel nach wenigen Tagen wieder anklappte und somit für die Werkstatt kein Grund vorlag, den Spiegel zu tauschen. Nach einem Werkstattwechsel trat das Problem wieder auf und beim Abholen teilte mir der Meister mit, dass er den ganzen Tag die Zentralverriegelung bedient hat und der Spiegel klappte immer an, bei der Abholung funktionierte es dann aber nicht mehr und ein neuer Spiegel wurde bestellt und eingebaut, seitdem funktioniert alles wieder und auch mein Keyless Go funktioniert zuverlässiger, ob das zusammenhängt??? Auf jeden Fall wurde der Spiegel auf Gewährleistung getauscht.

Zitat von Luigi0815nbg

In der Werkstatt konnten wir das Knacken nicht reproduzieren, ein klacken bei vollem Lenkeinschlag aber schon. Dies sei aber der Endanschlag und normal. Ich soll das weiter beobachten und bei Bedarf nochmal in die Werkstatt.

Hätte aber nicht gedacht, dass der Lenkanschlag so hart und metallisch klingt bei mazda. Das macht richtig „Klock“

Ich war gestern (16.07.18) in der Werkstatt, da ich beim Einfahren in meine Garage voll nach rechts einschlagen muss und dann leicht berghoch fahre. Dann habe ich vorne links auch ein Knackgeräusch. Es werden neue Teile bestellt und ich darf dann noch einmal in die Werkstatt, ich weiss aber nicht, was dort defekt ist. Fahrzeug ist 1 1/2 Jahre alt und hat ca. 29.000 km gelaufen.

Hallo,

ich habe einen Mazda 6 Nakama mit 175 PS Diesel und der Wagen wurde im Jan. 2017 erstmalig zugelassen. Nach nur 28.000 km habe ich nun Vibrationen im Lenkrad beim Bremsen aus 100 km/h. (schneller kann ich im Ruhrgebiet kaum fahren) Gestern war ich nun beim Mazda Händler und mir wurden komplett neue Scheiben und Bremsbeläge montiert. Eigenbeteiligung 64 EUR. Das ist zwar für komplett neue Bremsen nicht viel Geld, aber trotzdem nach einer so kurzen Zeit (Fahrzeug befindet sich ja noch in der Gewährleistung) schon relativ frech von Mazda dafür noch Geld zu nehmen. Wie man hier liest, ist es ja kein Einzelfall. Ich fahre fast nur mit Tempomat und er bremst etwas stärker, als wenn ich selber bremsen würde. Ich hoffe, dass diese nun länger halten und nicht schon wieder nach weiteren 28.000 km getauscht werden müssen.

Weiterhin hatte ich vorne links ein Knackgeräusch beim starken Lenkradeinschlag. Auch hier wird etwas getauscht, was genau, weiss ich nicht, Teile sind aber bestellt. Das ist in 1 1/2 Jahre nun mein mind. 15 Werkstattaufenthalt. Ich finde Mazda super und auch die Ausstattung zum Preis ist absolut TOP, aber ich habe da wohl ein sog. Montagsauto erwischt. Finde ich nicht so prickelnd.

Schade.

Ich habe das Problem auch bei meinem Mazda 6 Nakama Intense Erstzulassung Jan. 2017. War schon bei Mazda, da kann man wohl nichts dran machen. Ich habe aber eine Standheizung, die morgens 30 min. läuft, trotzdem tritt dieses Phänomen immer wieder auf. Klimaanlage läuft bei mir auch ständig. Das ist eindeutig ein Konstruktionsfehler.

Zitat von Chris1988

Getestet nicht, aber ich bekomme bei jedem Reifenwechsel (Sommer - Winter) eine Warnung. Ich gehe also Mal davon aus, dass die Toleranz Recht gering ist.

Sommer sind Standard 17er 225 55 R17
Winter sind 16er 215 65 R16

Der Umfang der Reifen wird erkannt. Sobald er sich verändert, gibt es eine Meldung. (Winterreifen / Sommerreifen haben meistens nicht den gleich Umfang) Das System wird dann resetet und dann gibt es auch für die Winterreifen keine Meldung, nur bei tatsächlichem Luftverlust.

Hallo, ich habe den Mazda 6 Nakama Intense mit Schiebedach und bin 1,86 m groß. Die Kopffreiheit ist sehr gut, aber ich sitze generell auch ziemlich tief.

Ich habe bisher nur mit der Sprachsteuerung telefoniert und das klappt super. Die Gegenseite ist begeistert, da so gut wie keine Umgebungsgeräusche zu hören sind. Mein altes Tom Tom 1005 hatte auch eine Freisprecheinrichtung, aber das war es von der Sprachqualität nicht so überragend, dafür fand ich persönlich die Navigation besser als mit dem aktuellen MZD Connect.

Ich habe diese Geräusche auch. (Mazda 6 Nakama Intense Diesel 175 PS Automatik) Habe heute die Radmuttern der Sommerreifen aus dem Kofferraum genommen. Mal schauen, ob morgen die Geräusche auch noch da sind.

Was ist das für eine App, die automatisch den Hotspot des Handy beim Einschalten des Mazda 6 einschaltet und zur Verfügung stellt. Ich schalte momentan immer beim Einsteigen manuell den HotSpot des Samsung ein. DANKE

Zitat von Diginix

Alle Änderungen die man macht lassen sich so zurück bauen, dass es quasi unmöglich ist es später herauszufinden. Es werden Dateien hinzugefügt oder verändert. Beim Deinstallieren werden diese gelöscht oder durch die originalen ersetzt. Da müsste schon ein IT Unternehmen ran um derartige Spuren zu suchen. Z.B Touchscreen Sperre aufheben, Hintergrundbild, Datum, Speedometer, Loop
für Menüs sind easy und können bei richtiger Ausführung keinen Schaden
anrichten.

Wenn du die Software vom CMU per SSH mit dem PC veränderst, besteht schon eher ein Risiko es zu schrotten wenn falsche Dateien oder Dateirechte geschrieben werden. Wenn es dann nicht mehr bootet, dann bleibst du schlimmsten Falls auf den Kosten einer neuen CMU sitzen (ca. 1000 EUR). Dennoch könnte man sich beim FMH erst mal dumm stellen und abwarten ob es als Garantiefall durch geht. Bisher ist mir aus dem US Forum nur ein Fall bekannt, bei dem ein Nutzer seine CMU unwiederbringlich geschrottet hat. Dieser Nutzer hat mit dem PC an den Videodateien die beim Start abgespielt werden rum gespielt und dabei wohl etwas falsch gemacht.
Alle anderen Komponenten im Auto, die nicht direkt am Infotainment System hängen, dürften bei Defekt ohne Schwierigkeiten als Garantie durchgehen - wenn nicht anderes Verschulden zum Defekt führte. Da wird selbst Mazda keine Auflagen haben irgendwelche aufwändigen Software Untersuchungen durchzuführen, wozu kein FMH das Know-how hätte.

Dennoch bleibt es jedem überlassen zu entscheiden ob er das "Risiko" durch Veränderungen eingeht und natürlich bleibt auch jeder selbst verantwortlich wenn dabei etwas schief geht.
Durch die USB Installationen lässt sich das Risiko allerdings extrem verkleinern. 100% Sicherheit gibt es allerdings nicht.

Viele Veränderungen kannst du so verstehen wie Einstellungen im Windows, die nur initial von Mazda nicht so konfiguriert wurden, aber dennoch Standard vom verwendeten System sind. Sie werden eben nur nachträglich aktiviert/verändert. Manches ist sogar im System von Haus aus vorgesehen nur regional unterschiedlich eingestellt oder nur durch spezielle Menüs erreichbar.
Es wird zukünftig vielleicht noch aufwändigere Veränderungen geben die somit auch ein höheres Risiko darstellen, aber bisher ist mir noch nichts bekannt.

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Zitat von Diginix

Alle Änderungen die man macht lassen sich so zurück bauen, dass es quasi unmöglich ist es später herauszufinden. Es werden Dateien hinzugefügt oder verändert. Beim Deinstallieren werden diese gelöscht oder durch die originalen ersetzt. Da müsste schon ein IT Unternehmen ran um derartige Spuren zu suchen. Z.B Touchscreen Sperre aufheben, Hintergrundbild, Datum, Speedometer, Loop
für Menüs sind easy und können bei richtiger Ausführung keinen Schaden
anrichten.

Wenn du die Software vom CMU per SSH mit dem PC veränderst, besteht schon eher ein Risiko es zu schrotten wenn falsche Dateien oder Dateirechte geschrieben werden. Wenn es dann nicht mehr bootet, dann bleibst du schlimmsten Falls auf den Kosten einer neuen CMU sitzen (ca. 1000 EUR). Dennoch könnte man sich beim FMH erst mal dumm stellen und abwarten ob es als Garantiefall durch geht. Bisher ist mir aus dem US Forum nur ein Fall bekannt, bei dem ein Nutzer seine CMU unwiederbringlich geschrottet hat. Dieser Nutzer hat mit dem PC an den Videodateien die beim Start abgespielt werden rum gespielt und dabei wohl etwas falsch gemacht.
Alle anderen Komponenten im Auto, die nicht direkt am Infotainment System hängen, dürften bei Defekt ohne Schwierigkeiten als Garantie durchgehen - wenn nicht anderes Verschulden zum Defekt führte. Da wird selbst Mazda keine Auflagen haben irgendwelche aufwändigen Software Untersuchungen durchzuführen, wozu kein FMH das Know-how hätte.

Dennoch bleibt es jedem überlassen zu entscheiden ob er das "Risiko" durch Veränderungen eingeht und natürlich bleibt auch jeder selbst verantwortlich wenn dabei etwas schief geht.
Durch die USB Installationen lässt sich das Risiko allerdings extrem verkleinern. 100% Sicherheit gibt es allerdings nicht.

Viele Veränderungen kannst du so verstehen wie Einstellungen im Windows, die nur initial von Mazda nicht so konfiguriert wurden, aber dennoch Standard vom verwendeten System sind. Sie werden eben nur nachträglich aktiviert/verändert. Manches ist sogar im System von Haus aus vorgesehen nur regional unterschiedlich eingestellt oder nur durch spezielle Menüs erreichbar.
Es wird zukünftig vielleicht noch aufwändigere Veränderungen geben die somit auch ein höheres Risiko darstellen, aber bisher ist mir noch nichts bekannt.

Frage: Was ist denn "SSH" und was ist "FMH". Wenn ich die Texte lese und die Kürzel nicht zuordnen kann, weiss ich leider gar nicht, um was es da geht. DANKE für eine kurze Info.

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Zitat von Diginix

Habe mal wieder ein wenig gebastelt:

Datum+Icons (BT, Akku, Wifi) dauerhaft im Display sichtbar und "schönere" Buttons für Speedometer, Player, Reboot
Die Icons sind etwas verkleinert und werden nicht mehr ausgeblendet wenn eine Meldung vom Navi kommt.

[Blockierte Grafik: https://dl.dropbox.com/s/rq3gfkci4imynil/mzd_datum_u_player_thumb.jpg]

Speedometer etwas optimiert vom Layout. Der runde Teil sitzt etwas weiter links und klebt nich so an der rechten Tabelle. Keine Ahnung warum das Trookam nicht selbst so gestylt hat.
Außerdem zu sehen ist, dass Datum und Icons auch bei Systemmeldungen weiterhin sichtbar bleiben.

[Blockierte Grafik: https://dl.dropbox.com/s/477lt5flqj37gwb/mzd_speedometer_Trookam_thumb.jpg]

Download des Speedometer mit neuen Buttons und optimiertem Layout in Post #1 unter Punkt 3 Variante 2 bzw. 3.

Download der neuen dauerhaften Datums- und Iconanzeige auch in Post #1 unter Punkt 1 Variante 2.

Das sieht richtig klasse aus. Vor allem die Verbrauchsanzeige finde ich hochinteressant. Weiter so. Ich hoffe, ich komme bald mal dazu das auszuprobieren und es funktioniert dann auch problemlos. DANKE für diese tolle Arbeit.

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Zitat von studioe

Hallo, hier mal zwei Bilder von meinem neuen tamagotchi in matrixgrau. Zugelassen am 2.1.2017. Hoffe, das es mit dem hochladen funktioniert.
Gruß studioe

[Blockierte Grafik: http://fs5.directupload.net/images/170127/toq34e2p.jpg]

Geil, ich habe meinen am 09.01.17 in empfang genommen. Diesel, 175 PS Nakama Intense Matrixgrau!!! Super Gerät, leider nach nur 2 Wochen schon saudreckig bei dieser Witterung. Leider kein selbst reinigender Lack.

Mazda 6 Nakama Intense, Matrixgrau, Diesel 175 PS Automatik. Erhalten am 09.01.17, stand beim Händler auf dem Hof. Zusätzlich habe ich eine Webasto Standheizung und eine abnehmbare AHK nachrüsten lassen.

Zitat von soms

Tach zusammen,

ich weiß natürlich nicht, ob so etwas überhaupt möglich wäre und es ist bestimmt ein großer Aufwand,
aber ich würde ja solch eine Übersicht im MZD gut finden. Cool wäre z.B. eine Kühlwasser und Öltemperaturanzeige. (Batterieanzeige, etc...)
Diese blaue Lampe morgens alleine finde ich schon blöd. Auch wenn es richtig kalt ist, geht diese bereits nach 2-3 km aus.
Da ist der Motor doch niemals warm. Ich glaube der 2017 hat eine Kühlwasseranzeige jetzt im Infodisplay in irgendeinem Menu versteckt.
Und wenn die Lampe irgendwann mal rot leuchten sollte, ist es wahrscheinlich eh zu spät

Gruß aus dem verschneiten Sauerland!

[Blockierte Grafik: https://data.motor-talk.de/data/galleries/0/435/164/67902924/207699779-w470-h294.png]

Hallo, das interessiert mich auch sehr. Ich finde die rechte Anzeige im aktuelle Mazda 6 Nakama auch nicht sehr glücklich. Ich hätte die Temperaturanzeige schon gerne Digital (Zahlen, keine Zeiger) und auch die Verbrauchsanzeige als Digitalen Wert. Die Anzeige mit dem Zeiger ist ja vorsintflutlich. Wird eigentlich irgendwo die Durchschnittsgeschwindigkeit seit dem letzten Tankvorgang angezeigt oder ist das gegenüber meinem alten Mazda 6 (Bj. 2004) komplett rausgefallen? DANKE

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