Ölmaßstab Probleme bei M2

Heute ist mir etwas seltsam aber ärgerlich passiert. Beim Öl-Stand prüfen ist der Maßtab (aus Kunstoff) abgebrochen und im Motor (Ölwanne?) gefallen.

>>> ich habe Mazda-hotline sofort benachrichtigt. Ein Pannendienst ist auch unverzüglich geschickt worden und konnte nicht weiterhelfen. Das Auto darf nicht gestartet werden und muss am Dienstag vom Mazda-Händler abgeholt werden.

Interessant ist, dass dieser Maßstab zum 2. Mal abbricht. Das 1. Mal habe ich anscheinend viel Glück gehabt und konnte das Teil noch "fangen". Mein Händler meinte, es sei noch bei niemandem bisher passiert.

Wie sind Ihre Erfahrungen? Hat jdn. sowas schonmal gehört ?????? Mein M2 ist 3 Monate alt und hat 15000 km auf dem Tacho.

Vielen Dank!

Hat keine Mazda Fahrer Ihre Oilstand regelmäsig kontroliert.

Oder solte diese Oilstab nur als Dekoration zweck vorhanden sein??????

Oder ist es normal daß Mazda jetzt genau an diese Ersatzteile einsparen???????

Hi zoom_man

Ich habe den Ölstand bei meinem M6 auch schon kontrolliert, doch der Masstab ist nach wie vor dran!

Gruss
Mäse

Hallöchen,

beim M6 ist der Stab ja auch aus Metall!
Jedenfalls bei mir, der wird ja hoffentlich nicht so leicht
abbrechen. Allerdings muss ich sagen, dass
ich zuvor noch nie einen Ölstab gesehen habe, der
Rostet!!!!!! [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/confused.gif<br>]
[Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/mad.gif<br>]

Ich bin morgen bei meinem Händler, da
werde ich mir mal den Stab vom M2 ansehen.
Schließlich will meine Mutter sich auch bald einen M2 kaufen. Da will ich dann son mist mit abbrechen aber nicht haben.

Der Zoomer

Hallöchen!

Ich war heute bei meinem Händler und habe mir bei 3 verschiedenen M2 den Ölstab angesehen. Die waren alle aus Metall. [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/confused.gif<br>]

Mein Händler hat aber auch schon gehört, dass es da mal Probleme gab oder gibt. Von seinen Kunden ist bis jetzt allerdings keiner dabei.
Nur, konnte er sich überhauptnicht vorstellen, dass da mal Stäbe aus Kunststoff eingebaut wurden.
Er meint selbst bei den ersten Modellen waren die schon aus Metall.

Der Zoomer

Das stimmt so nicht! Mein M2 Diesel ist vom November 2003 und hat einen Peilstab aus gelbem Plastik. Der lässt sich aber, weil er flach ist, nur leicht in zwei Stellungen einführen. Versucht man es anders, kann man es sicher schaffen, ihn abzubrechen.
Matti

Das Auto ist eigentlich sehr zuverlässig...

Was ich nicht verstehe ist, dass so ein "guten" Autohersteller wie Mazda solche "vorprogrammierte Problem-teile" auf so ein gutes Auto einbaut.(Ersparnis von 50 Cent ??????????)

Ich hoffe daß das Problem nur bei mir auftreten.

Tach zusammen.

Ich habe mir heute mal etwas länger meinen Ölstab vom Mazda6 angesehen.
Da macht es bei mir auf einmal KLICK!!! [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/rolleyes.gif<br>]

Ich habe so das dumme Gefühl, dass ich da die ganze Zeit was falsch verstanden habe. [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/confused.gif<br>]

Euer Ölstab ist wahrscheinlich auch aus Metall.
Oder?
Nur euer Griff also, die gelbe Öse, wo man den Stab dran rauszieht die ist aus Plastik.
Stimmts?
Ich denke, so wird es sein. Ich bin davon ausgegangen, dass auch die Stange bei euch aus Plastik ist. Denn das konnte mein Verkäufer sich auch nicht vorstellen.
Bei den 3 Mazda2 die ich mir angesehen habe, war diese gelbe Öse natürlich auch aus Plastik.
Ich denke genau an dem Übergang vom Plastik zum Metall ist es gebrochen stimmts?
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Gruß euer Zoomer mit Stab aus Plaste und Metall. [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/biggrin.gif<br>]

Nein nein, Zoomer!!
Ich habe schon genau richtig verstanden, dass Du den Stab meinst. Nochmal, auch für Deinen Händler, kannst ihn ja mal rumschicken nach Schwanewede:
Mein Ölpeilstab im M2 ist bis ganz unten, wo die Min--Max-Markierungen sind, aus gelbem PLASTIK!!!

Gruss von Matti

Das ist ja echt nen Ding! [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/confused.gif<br>]

Die Sache hat mich so kribbellig gemacht, dass ich heute noch einmal bei meinem Händler nachgefragt habe.
Also, in Hannover ist es definitiv so:
Bei den Modellen, die ab April 04 ausgeliefert wurden, ist der Stab aus Metall und der Griff aus gelben Plastik.
Bei 3 Fahrzeugen habe ich es mit eigenen Augen gesehen! Also stimmt die Aussage von meinem Händler.
Der Meister hat dazu nur gesagt, dass er in noch keinem Mazda 2 (auch nicht bei einem von den ersten) einen Stab voll aus Plastik hatte.
Es ist allerdings nicht auszuschließen, dass es bei manchen gemacht wurde.

OK, könnte ich alles verstehen, dann währen in den neuen welche aus Metall und in den ersten Modellen vielleicht teilweise welche aus Plastik.
Nur hat mir (ich glaube es war zoom man) über PN geschrieben, dass er einen neuen Stab bekommen hat und der auch wieder voll aus Plastik war!?
Und das verstehe ich dann nicht.
Hat die Werkstatt ihm da wieder Müll angedreht?
Oder sind die Teile nur in Hannover aus Metall?

Gruß Der Zoomer

Alles Sabotage!!!

Na gut, damit hast du mich jetzt wieder etwas runter geholt. [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/wink.gif<br>]

Ich habe mich nämlich in dem Thread zum ASM Getriebe etwas über dich aufgeregt. (Über die Aussage, die du über meinen Händler getroffen hast).

Aber nun gut, wir wollen daraus ja auch keinen Streit erfachen. Ich habe geschrieben was ich (unteranderem) gesehen habe, und wenn das bei euch anders ist, kann ich es nicht nachvollziehen.
Und da mein Händler es auch nicht anders kennt und auch bis jetzt nie anders hatte, kann er das genauso wenig.

Grüße Der Zoomer

Hallo leute,

Hier sind die bilder von dem Teil.


http://home.t-online.de/home/andie.tanadi/mazda/ [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/frown.gif<br>]

Jau, genau so sieht mein Peilstab auch aus. Nur nicht abgebrochen, aber ich werde mir morgen mal die Stelle genau anschauen. Nicht, dass da schon ein Riss drin ist oder so.

Tatsächlich! [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/frown.gif<br>]


So haben die bei meinem Händler wirklich nicht ausgesehen.
Könnte es auch sein, dass es da Unterschiede zwischen Diesel und Benziner gibt?
Denn die ich gesehen habe, waren glaube ich alles Benziner. Allerdings hat ja der Meister gesagt, dass er noch garkeinen aus "Vollkunststoff" hatte.

Der Zoomer

So, ich hab gerade nachgeschaut. Sieht einwandfrei aus. Wenn man das Symbol am Griff richtig hält, so flutscht der Peilstab so rein. Wenn man den Griff verdreht, gehts mit deutlichem Widerstand auch, aber so kann es bestimmt brechen. Also, keine Gewalt!!

Hi,

ich habe einen Diesel mit ASM, vier Wochen alt, und eben Öl kontrolliert: Gelber Plastikstab.

Cu

dito,1.4 diesel,plastik in gelb=)
Schwarz gelb hätte der sein müssen,dann säher ja noch gut aus^^

Das stimmt allerdings! [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/biggrin.gif] Doch mit zwei linken Händen bringt man sicher auch einen Metallstab zum brechen... [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/wink.gif] Womit ich zoom_man jetzt aber keinesfalls zwei linke Hände unterstelle!!!
Einen Ölstab habe ich auch noch nie rosten sehen... [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/confused.gif] 

Sorry, war schon lange nicht mehr in diesem Thread.

Greets
Mäse