ZitatOriginal von Ahrweiler
Hab den Fred nochmal hervorgeholt:
Als ich meinen GH (MMD Deutschland Direktionsfahrzeug) zum ersten Mal bei meinem fMH gesehen habe, sah er auf den ersten Blick aus wie neu. Bis auf einen kleinen Streifschaden am Übergang vom Stoßfänger zum Blech des Kotflügels. Und dort hatte sich bereits (möglicherweise hervorgerufen durch den massiven Streusalzeinsatz diesen Winters) ein deutliches Rostnest mit großer Blasenbildung gezeigt. OK - konnte schnell behoben werden aber:
Bei jeder äußeren Beschädigung kann ich nur jedem raten SOFORT MASSNAHMEN zu ergreifen....Sonst droht sofort Rost. Auch beim GH.
Bei jeder äuseren Beschädigung bei JEDEM Auto sind Sofort Massnahmen zu ergreifen sonst rostet nicht nur unser GH sondern auch jeder Porsche,BMW und alles andere mit vier Räder...mfg!mm6