PreFacelift 136 PS Diesel gegen 143 PS Diesel !!

Ich weis nur, dass der PreFacelift 121 PS nur ne andere Software hat, als der PreFacelift 136 PS.
Wenn der 143 PS auch nur ne andere Software hat, würden es schon 22 PS mehr, bei gleichen Bauteilen, nur durch Software sein. Das kann ich mir nicht vorstellen

Hi Diablo,

was nützt es Dir, genau zu wissen, was am Motor geändert wurde? Es gibt diverse Modifikatioen/Änderungen, u.a. eine modernere Einspritzanlage mit Piezo-Injektoren der neuesten Generation, einen verbesserten Turbolader, stärkere Kupplung etc. pp. Der Neue nagelt sehr viel weniger und nimmt noch spontaner Gas an.
Fahr einfach mal den Facelift und vergleich ihn mit dem Prefacelift. Wahrscheinlich möchtest Du nicht mehr aussteigen.

Gruß Dietmar

Zitat:

Habe ich schon gemacht, grösster Unterschied ist der DPF, Lichtpaket, Keyless Go, das 6 Gang Getriebe ( neu ) und die etwas bessere Dämmung sowie das AGR System ( rasselt nicht mehr ).

Turbolader, Einspritzdüsen usw. sind laut meinem freundlichen nicht geändert...

Wenn ich lese welche Prob. die DPF s machen bin immer noch froh einen PFL zu bewegen.

Grüsse, The Force

Zitat:

na ja, dann werden die Pressemitteilung von Mazda aus 2005 und die Aussagen von Testern einiger Automobilzeitschriften wohl nicht korrekt sein, aber sei es drum, der 6er Diesel Prefacelift, den ich gefahren bin, hat mir ebensowenig zugesagt, wie die 6er Diesel in denen ich als Taxi-Fahrgast das Vergnügen hatte.

Mein jetziger Facelift 6er begeistert mich allerdings jeden Tag aufs neue und das als Ex-Benzin-Fahrer; vielleicht habe ich ja auch ein besonders gutes Exemplar erwischt.

Der DPF ist allerdings noch sehr verbesserungswürdig!
Aber das Thema wird uns noch lange beschäftigen und demnächst wohl auch die Benziner betreffen, denn wenn, wie geplant, die Abgasgesetze noch in diesem Jahrzehnt sehr verschärft werden, müssen wohl auch die Benzin-Direkteinspritzer mit Partikelfiltern ausgerüstet werden, denn auch die emittieren erhebliche Mengen an Feinstäuben - nur eben keinen Ruß.

Gruß Dietmar

Nachtrag für alle, die es selbst lesen wollen:

http://media.mazda.ch/dossiers…esskit_livorno_german.pdf

Hier heisst es u. a. auf den Seiten 24 und 25:

Zitat:

So mancher Freundliche ist wohl nur freundlich...von diesen erhält man dann wahrscheinlich auch Tips wie: "Fahren sie mit möglichst niedriger Drehzahl!" Wo das hinführt, habe einige hier leidvoll erfahren müssen...

Gruß Dietmar