Zitat:
xelarep schrieb am 08.11.2007 18:06 Zitat:
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Frauen sind nicht alles. Freunde und Familie spielen oft eine größere Rolle als eine Lebensabschnittsgefährtin. Wenn das komplette soziale Leben in N stattfindet (auch ohne Bumsgefährtin), ist es doch legitim, wöchentlich dorthin zu pendeln.
Entschuldigt meine unkonventionellen Worte, aber ich bin noch etwas "Frau-Geschädigt" und heilfroh über meine Freunde und Familie hier. 
Stefan
Hi!
Also ich bin in den 2,3er auch gefahren und habe die Erfahrung gemacht dass gerade auf längeren Strecken einfach ein wesentlich unanstrengenderes Fahren möglich ist!
Tempomat und auf der AB 140 km/h fahren, dann kommst du locker auf 9,0 Liter, beim Facelift vielleicht sogar drunter! Für einen Benziner mit 2,3L und 166PS ist das (so finde ich) sehr akzeptabel!
Der Motor ist bis auf seinen Ölverbrauch, an den man sich gewöhnen kann, ein sehr zuverlässiges Maschinchen!!!
Ob du mit einem Diesel (evtl. mit DPF) da problemloser fährst, kann ich nicht sagen! Ich denke aber eher nicht! (Zumindest nicht beim Mazda-DPF-System, soweit ich das hier gelesen habe)
gruß,
Ottmar 
Zitat:
Ottmar schrieb am 11.11.2007 10:35 Der Motor ist bis auf seinen Ölverbrauch, an den man sich gewöhnen kann, ein sehr zuverlässiges Maschinchen!!! gruß, Ottmar |
Dies bezieht sich nur auf das PRE Facelift.
Das Facelift Modell hat kein Problem mehr mit dem Öl.
@Headi:
Ich bezog mich auf "Maddins" 2,3er...
Zitat:
Ottmar schrieb am 11.11.2007 16:30 @Headi: Ich bezog mich auf "Maddins" 2,3er... |
Ist eben nicht wirklich ersichtlich,
wollte nur Missverständnisse vermeiden
Na gut, aber eigentlich schon, denn es geht hier ja um die Langstreckentauglichkeit von Maddins 2,3er... ...der ist wie in seinem Avatar zu sehen ein PFL...
gruß,
Ottmar
Zitat:
Stefan schrieb am 09.11.2007 22:17 Zitat:
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So ist es bei mir. Alles was in meinem Leben Bedeutung hat ist in Nürnberg:
- Familie
- Freunde
- Fußball
- und mein 6 Monate altes Patenkind das ich nicht im Stich lassen kann
Zur Fahrerei:
ich werde etz Zug fahren, da ich ja meinen 6er sonst runterwirtschafte...
Hey Mad!
Mensch da habe ich gerade erst erfahren das Du bald jede Woche hier in der Nähe bist!!!
Die Einladung zoom Kaffee gilt!
Ich finde schon das der 2,3er Langstreckentauglich ist.
Auf reiner Autobahn fahre ich ihn locker mal mit einer Tankfüllung bis an die 700 Km, allerdings wird es auf Deiner Strecke (hügelige A3) eher darunter liegen.
Da Du aber dann hier in der Ecke arbeiten wirst würde ich tatsächlich mal über einen Gas-Umbau nachdenken, schliesslich bist Du in fünf Minuten in Holland wo die Preise weit unter dem deutschen Niveau liegen!
Auf baldige Nachbarschaft...
die Einladung zoom Kaffee werd ich sicherlich annehmen. Im April machmer denn glei a Fotoshooting. Gelb küsst Orange.
Die Fahrerei hat sich erledigt, da ich mit der "zuverlässigen" Bahn pendeln werde. 
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