Rick Dangerous Schüler

Ich hatte damals tatsächlich die original Mazda-Klötze drauf.

Da bin ich bei Dir.

Beim MX (NB) ist das Problem, daß sich bei längerer Regenfahrt auf der Autobahn ein Wasserfilm auf der Bremsscheibe bildet, der dann im Fall der Fälle erst „weggebremst“ werden muß. Man tritt dann teilweise eine Sekunde auf die…

Bei meinem MX (und denen aus dem Bekanntenkreis) hatten die Zimmermann Risse rund um die Löcher bekommen (gelochte und innenbelüftete Bremsscheiben). Nimm lieber ATE, das ist Erstausrüsterqualität.

Wenn man Originalteile beim Freundlichen einbauen lässt, dann wird es (überall) teuer. Die Zahnräder für die Anklappmechanik gibt es aber bspw. aber auch für Schmales bei Aliexpress in Metallausführung.

(Zitat von chris210682)


+ Von 2017 zu 2018 kam ein dickeres Bodenblech für bessere Geräuschdämmung
+ Display als Tacho
+ Anderes Türverkleidungsdesign und Armaturenbrett
+ Dicker gepolsterte Sitze vorne

- Das 2018er Modell wiegt mehr, dadurch schlechtere…

Jein. Ich hatte das Thema bereits an anderer Stelle mal besprochen. Ich habe einen 2015er mit dem adaptiven LED-Licht, Das reguliert aber hauptsächlich die Weite und die Lichtstärke. Einzelne Bereiche kann es aber nicht ausblenden. Das ist ab 2018 anders.

Du hast ja Zeit und kannst den Markt weiter beobachten. Ich würde da in zwei drei Wochen mich nochmal melden und fragen, ob er jetzt vielleicht von seinem Preis etwas runterkommt. Oder der Hobel wurde zwischenzeitlich verkauft.

Zum Öl: Mazda gibt ein 0W…

(Zitat von chris210682)

Falls Interesse besteht: Ich habe hier noch einen Satz neuwertige 19“ Serienalus für den 2018er 6er ohne Reifen. Ich wohne im Hamburger Speckgürtel.