2 Probleme: Klimaanlage klacker und Wackelkontakt im Manuellen Modus

  • Hallo,
    wie bereits im Titel beschrieben, habe ich 2 Probleme.
    Also immer, wenn ich die Klimaanalge anschalte klingt mein Auto wie ein alter Diesel (ist aber ein Benziner). woran kann das liegen, ander Kupplung die den Kompressor antreibt, oder am Kompressor selbst?
    Das nächste Problem ist der manuelle Modus. es passiert in letzter Zeit immer öfters, dass der manuelle Modus nicht aktiviert wird, obwohl der Hebel nach rechts geschoben wird, oder, dass beim manuellen schalten plötzlich wieder in den automatischen Modus gewechselt wird. Ich vermute das liegt am Schalter, entweder ein Wackelkontakt, oder er wird wegen Verschlsiß nicht mehr mechanisch betätigt. Wie kommt man da am besten dran um das zu prüfen?
    Gruß Jeffrey
    edit: Mazda 6 Sport Kombi 2,3l mit AWD Bj. 2003

  • Servus.


    Beim 2. Problem meinst den Automatik-Wählhebel? Wenn ja, dann kann es an einem Wakelkontakt liegen.
    Würde die Abdeckung einmal runter nehmen und nachschauen.


    Viele Grüße

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  • Hast ein Foto davon?
    Vermutlich ähnlich wie beim Schalter.


    Zuerst den Becherhalter vorsichtig nach oben ziehen und dann das selbe mit der Abdeckung um den Schalthebel. Bin mir beim Automat aber nicht ganz sicher.

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  • Hallo,


    beim Schalter gibt es dort keine Schrauben, die du vorher lösen musst.


    Getränkehalter demontieren:


    Handbremse anziehen, Getränkehalter öffnen, rein greifen und vorsichtig nachoben abziehen. Der Getränkehalter ist mit Rastnasen an der Mittelkonsole befestigt. Beachte aber Bitte, das er auch mit Rastnasen mit der Schaltrahmen"einheit" verbunden ist, hier die Schaltrahmen"einheit" vorsichtig bei hochziehen runterdrücken.


    Die Schaltrahmen"einheit" würdest du beim Schalter, wie folgt demontieren:


    Schaltkauf abdrehen, gegen den Uhrzeigersinn. Dann vom Getränkehalter aus, den Schaltrahmen vorsichtig nach oben anwinkeln, den Stecker vom Zigarettenanzünder und Aschenbecherbeleuchtung lösen, dann unter der Radio/Klimaeinheit die zwei Haltenasen vorsichtig rausziehen und den Rahmen komplett abheben, und fertig.


    Schrauben sind erst zulösen, wenn du an die Radio/Klimaeinheit gehst und diese lösen willst.


    Wie es aber bei der Automatik ist keine Ahnung, denke aber genau so!

  • Hast ein Foto?

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  • Nee. Meine den Thread-Ersteller.

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