Hab mir einen chip von maxchip gekauft und den heute eingebaut. War anscheinend ein großer fehler nach 5-6km blinkte DPF, ASR und motorkontrolleuchte leuchten auf und leistung hatte er auch keine mehr. Hab den chip daraufhin gleich ausgebaut aber das problem ist noch immer da. Könnte durch den chip irgendwas kaputt geworden sein oder ist das nur der abgespeicherte fehler weswegen das auto nicht mehr richtig läuft?
Mazda 6 2.0l 121ps
Finger weg von sowas!
Zuerst einmal Fehler auslesen und löschen. Dann siehst eh ob er wieder normal geht.
War gerade beim fMH sie konnten den fehler zwar löschn kam aber nach ner halben minute wieder. Der mechaniker meinte der dpf ist komplett voll und lässt sich nichtmehr regenerieren. Ich soll ihn ausbauen einen tag in seifenwasser einlegen und danach mit einem kärcher durchwaschen.
ZitatDer mechaniker meinte der dpf ist komplett voll und lässt sich nichtmehr regenerieren.
Hat er ihn manuell frei brennen probiert?
ZitatIch soll ihn ausbauen einen tag in seifenwasser einlegen und danach mit einem kärcher durchwaschen.
Das höre ich zum ersten Mal!
Er hats mit dem tester versucht funktioniert aber nicht weil er sofort ins notprogramm umschaltet.
Das mit dem auswaschen ja... ich werds mal versuchen hinüber is er ja eh schon.
Vermutlich bekommen ihn dann nicht mal mehr die Leute sauber die auf sowas spezialisiert sind. Was aber ganz sicher ist; dass es nichts bringt außer vergeudete Zeit.
Edit: ich kann das eigentlich nicht nachvollziehen; 5-6 km Fahrt und dann von alles-in-Ordnung auf nicht-mehr-regenerierbar, das kann eigentlich nicht sein, Chip hin oder her.
Da muss (noch) was anderes dahinterstecken, und bei dem Tipp mit dem Seifenwasser und dem Hochdruck komme ich bzgl. Kompetenz arg ins Zweifeln.
Und was könnte noch der fehler sein?
Er meinte nur mach dem auswaschen soll ich noch mal kommen das er die fehler löscht und alle drucksensoren überprüft.
Schwer zu sagen aber wenn möglich jemand anderen mit Diagnosegerät ranlassen und hoffen dass diese Person mehr Ahnung hat.
Hab jetzt den DPF 1tag in seifenwasser eingelegt und danach durchgewaschen und ich bin wk überrascht... es hat funktioniert.
Hätte noch eine frage und zwar: wird der fehlerspeicher aus den steuergeräten gelöscht wenn man die batterie abklemmt? Hab nämlich nur batterie abgeklemmt und keine lampe hat mehr geleuchtet und im notprogramm läuft er auch nicht mehr
Gelöscht wird der Fehler damit nicht, aber wenn keine MKL mehr leuchtet ist zumindest kein Fehler mehr "präsent/aktiv".
Hab ihn heute vom fMH auslesen lassen es waren keine fehler mehr gespeichert.
Das problem hat sich jetzt eh erledigt danke für eure hilfe!
Ist aber cool das man den DPF Filter auch selber waschen kann.
Ist mir eh ein Rätsel was die Spezialisten für ein Reinigungsmittel verwenden?
Diese kochen sicher auch nur mit Wasser????????????????????????
Aber bekannlich lässt sich mit vielen Geheimnissen. ...auch viel Geld verdienen.
Mfg Ralf
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