Umweltprämie und der Restwert?

Zitat

Hallo,

waren gestern beim Mazda Händler, leider waren alle Verkäufer
lange beschäftigt und es waren viele vor uns.

Nun stimmt das das es noch die 6000.- für den 6er gibt?
Restwert wird nicht mehr berücksichtigt?

Denke andere Rabate gibts net dazu richtig?

Hat jemand von euch nen alte GH Diesel abgegeben, was habt
Ihr bekommen?

Danke schon mal.

Gruß

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Wir haben einen Diesel anderer Marke abgeben für einen Mazda 6 abgegeben. Dabei musste ich lernen, das die 6000 Euro eine reine Werbeente sind und nur auf den Listenpreis gewährt werden. Der "persönliche" Preis setzt sich eher aus anderen Rabatten wie Vorführer Rabatt, Verhandlungsgeschick und ein bisschen für den Altwagen zusammen. So sind haben wir am Ende mit einem guten Gefühl zugeschlagen.

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Das ist doch überall so. Ich habe garkein Auto in Zahlung gegeben und trotzdem 9.000 EUR "Rabatt" bekommen.
Liste 39k.

Zumal der Ankaufpreis auch ein schlechter Witz war.
Geboten wurden mir "bestenfalls" 3.500EUR mit neuem TÜV und frischem Service.
Verkauft habe ich ihn für 5.500 ohne TÜV und ohne Service.

Interessant wäre, welcher Motor dich interessiert. Ganz allgemein kann man sagen, dass bei reinen Benziner 20% auf den Listenpreis immer gehen.
Bei den Hybriden sieht es anders aus. Die gehen weg wie warme Semmeln, auch ohne Rabatte (O-Ton meines Toyota Händlers)

Wenn dich nicht stört, dass du "Zweitbesitzer" bist, nimm eine Tageszulassung. Das bringt nochmal den einen oder anderen Tausender.

Ich hatte nen Benziner. Mein Dad hatte den gleichen, den hab ich mit 360.000km für 2200 EUR verkauft. Avensis T25 Facelift BJ 08 bzw. 06.

Den aktuellen 6er bekommst du als Sportsline nicht für 36k Listenpreis. Zumindest nicht mit großem Motor, schicker Farbe, Überführung,...
Leder gibts erst in der Sportsline-Plus, der startet laut Webseite bei 39.340 EUR

Mein Signature (zwischen Exclusive und Sportsline) kam knapp 39.000 Liste.

Mit dem 2.5er Motor, Textilfußmatten und grauer Lackierung kostet der Sportsline (ohne Plus) Liste 39.969 EUR, als Sportsline-Plus 45.210 EUR
https://www.mazda.de/konfigurator/MAZDA6/5WGN/

Das mit dem Schwellerkontakt beim Aussteigen kann ich bestätigen. Hatte ich beim Avensis nicht. Auch die Türablage hat schon Kontaktspuren

Was fährst du momentan?

Matrix LED gibt's erst ab Sportsline. Hab nur das normale LED Licht.

Wegen der Motoren Problematik bin ich auch von Toyota weg. Da gibt's einfach nix mit halbwegs Bums als Kombi.
Der Kia Optima mit 2 Liter Turbo stand noch zur Debatte, aber der hat nen 10k km Service Intervall.

Mondeo ist noch schick, aber der Innenraum....

Oktavia passt auch noch, aber war mir zu klein.

Alles andere war für mich preislich unattraktiv.

Zitat von power-dodge

Bin eigentlich für andere Hersteller offen, es gibt aber so gut wie
nirgends einfache Motoren wie bei Mazda.
Ein SUV mit 1.6L und Biturbo, ne Danke...

Deutsche Premium Marken sind einfach zu teuer...

Das ist ein Irrglaube, dass der 2,5er einfach ist. Nur weil kein Turbo dran ist?

Der 2,5er hat eine für einen Benziner sehr hohe Verdichtung von 13:1. Ist ein Direkteinspritzer, der G194 hat Zylinderabschaltung, i-eLoop und i-Stop. Er fühlt sich wohl mit seinen Platinzündkerzen und seinem 0W20 Öl. Und trotz der dünnen Bühe frist er keine Tropfen Öl.

Wenn da ein Turbo noch bei wäre, was ja in den USA zum Beispiel so ist, dann wäre das auch nur noch ein weiteres Nebenagregat und macht den Kohl nicht fett.