Steuerkettenlängung

  • Hallo,

    bin neu hier und bin lange Zeit Opel gefahren.

    Mein voriges Fahrzeug war ein GY 1,8 der leider sehr starken Rost hatte.

    Mein jetziges Fahrzeug ist ein Traum.

    Ich habe mich wieder für einen Mazda entschieden weil ich kein Turbo wollte.

    Jetzt zur Überschrift und der Frage,

    Ist es möglich, daß die Längung der Kette abhängig vom Drehmoment bzw.

    Anfahrdrehmoment ist.

    LG Harry



    Mazda6 GH Edition 125 2011 34k

    USA-Unser Schönes Allgäu

    Immer Kopf hoch au wenn der Hals noch so dreckig isch;)

  • Servus und herzlich Willkommen!


    Ist es möglich, daß die Längung der Kette abhängig vom Drehmoment bzw.

    Anfahrdrehmoment ist.

    Wie meinst du das? Ich verstehe die Frage nicht ganz.

    Meine Fahrzeuge:
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  • Naja ich könnte mir vorstellen, daß das Dremoment des Motors sich auch auf die

    Steuerkette überträgt(Ann. eines Laien).

    Weil sämtliche Fälle von Längungen kenne ich nur von Turbomotoren.

    Mazdasauger sind nicht betroffen, bzw. so gut wie nicht.

    Und aus meiner Vergangenheit(nur Sauger) auch nicht.

    Also muss es doch eine Erklärung geben!?

    LG Harry



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  • Naja ich könnte mir vorstellen, daß das Dremoment des Motors sich auch auf die

    Steuerkette überträgt(Ann. eines Laien).

    Die Steuerkette muss nur jenes Drehmoment übertragen, welches vom Ventiltrieb benötigt wird.

    Also nein, hat nix mit dem Drehmoment zutun welches der Motor abgibt.


    Was aber wahrscheinlich ist, dass die Turbo-Motoren wegen stärkeren Ventilfedern (Ladedruck am Einlaß-Ventil bzw. Abgasstaudruck am Auslaß-Ventil) mehr Drehmoment benötigen. Wenn dann bei einem vergleichbaren Sauger die gleiche Kette verbaut ist gehe ich schon davon aus dass die beim Sauger dann länger hält.


    Eventuell noch die schnellere Beschleunigung als Ursache oder mehr Belastung bei weniger Drehzahl.



    Mazdasauger sind nicht betroffen, bzw. so gut wie nicht.

    Naja, sooo viele Sauger mit Kette gibts jetzt auch wieder nicht.



    Und aus meiner Vergangenheit(nur Sauger) auch nicht.

    Hersteller-Übergreifend schwer zu vergleichen bzw. nicht repräsentativ für den Vergleich Sauger vs. Turbo.

    Bei VW ist zb.b ziemlich egal ob Sauger oder Turbo....

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  • Hast wohl Recht bis auf den GY1,8 hatten alle ZR.

    Aber hatte bis af den Astra 16V GSI wo er übergesprungen ist

    keine Probs.(Bin selber Schuld , hat sich durch Geräusche angekündigt).

    LG Harry



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