Reifenverschleiß

Hallo Jürgen!

Auf meinem 6er sind Dunlop SP9000 225/45/17 jetzt ca 17500 Km.
Sie sind schon ziemlich am Limit. (Ca 2 bis 2,2mm) an den schlechtesten Stellen.
Allerdings sind Fahreigenschaften – Abrollgeräusche, Bodenhaftung bei trockener
sowie nasser Strasse, meiner Meinung nach, sehr gut.
Die Laufleistung eher schlecht.

Mfg wollvy

Also ich kann nur sagen das ich für die Sport Contact 2 kpl 600Teuros bezahlt habe. Super Preis oder?

Meine sind jetzt 20000km drauf und haben noch richtig gut Profil. Und das bei 95% Autobahn-Hatz.

Cu Mario

Hallo sagt mal nutzen sich bei euch auch die Hinteren Reifen (noch die Original Bridgestone) schneller ab als die vorderen. Also hätte der Mazda Heckantrieb ok, aber nicht so???

Nein, bei mir wetzen die Vorderräder ganz ordentlich ab. Daher wechsel ich Sie jede Saison von vorne nach hinten um einen gleichmäßigen Verschleiss zu erreichen.

Hallo,

wollte mich auch mal zu Wort melden Auch wenn ich noch kein Mazda6 Fahrer bin.

Aber ich habe jetzt seit einem halben Jahr auch die Bridgestone RE720 in der Dimension 195/55R15 "H bis 210 km/h" und der Reifenverschleiß ist nach ca. 6000 km auch schon über 2 mm vorne.

Naja, auf nem C-Corsa hat meine Schwester die ebenfalls drauf (195/50R15 "V bis 240 km/h") und da sieht man hinten teilweise noch die Makierungen als wenn der Reifen neu wäre... und die hat auch schon 2500 km runter.

Aber Grip kommt ja auch von (G)Kleben und das tun die Brückensteine richtig gut.

Zitat:

Tja so schnell kann es gehen. Habe ja jetzt nach 21 Monaten die 100000km überschritten und die Sommer-Reifen haben es auch fast hinter sich. Ich hoffe ich kann sie noch bis Ende des Monats fahren. Dann wechsel ich auf Winter um. Sie haben jetzt ca. 27000km gelaufen, wenn sie runter kommen werden es so 30000km(95% Autobahn und das nicht gerade langsam ) sein und das finde ich schon wirklich gut.

Cu Mario

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Um zum Thema Reifenverschleiß auch mal meinen Senf dazuzugeben, trage ich hier auch mal die Lebensdauer der Originalen Reifen hier zum Thread bei!

Der Turanza hat unserem Diesel M6 Kombi 121PS exakt 64.800 km gehalten. (Winterkilometer mit Winterbereifung nicht eingerechnet). Da kann man eigentlich nicht meckern!! Und ich hätte auch erst nächste Saison gewechselt, wenn ich nicht angesprochen worden wäre, daß meine Reifen so "blank" aussehen. Die meiste Strecke die sie bewältigt haben war übrigens Autobahn! Nur wenig Stadt und ein bisschen Landstraße!

Dennoch habe ich mich jetzt für den Conti Premium Contact entschieden. Erster Eindruck nach 300 km: Der Reifen ist leiser und vom Grip her vergleichbar. Mal sehen, wie lange der hält...

hat einer die kleber reifen ausprobiert? lt. div. tests sind sie ganz ordentlich.der preis ist aber auch ziehmlich oberklasse.

Als eigentliche Ursache für den hier viel diskutierten abnormalen Reifenverschleiß sehe ich dieses besch..... Fahrwerk (wird ja an anderer Stelle viel darüber diskutiert).
Meine originalen Turanza 205/55 16 waren nach schöngerechnetem (Abzug der km mit den Winterreifen) max. 20 000 - 25 000 km total abgefahren, schon im Bereich der Verschleißmarken. Da hätte ich eigentlich mehr erwartet, 40 000km sollte ein Reifen schon halten.
Ich habe in der Verwandtschaft einen Avesis-Fahrer, der erreicht diesen Wert mit exakt der gleichen Bereifung. Das sollte einem schon zu denken geben.

Zitat:

@ AGENT Woher willst Du meine Fahrweise kennen? Ich würde sie mal eher als zurückhaltend bezeichnen, was mir von Leuten, die mich kennen, oft bestätigt wurde.
Und die Fahrwerksprobleme, vor allem mit den 205/55 15 sind nun leider mal nicht weg zu diskutieren, was man auch am ungleichmäßigen Verschleißbild der Reifen erkennen kann (außen total weg, nach innen zu besser) Mit den Winterreifen 195/65 15 geht es viel besser, vor allem in puncto Geradeauslauf. egal ob Rechts oder Linksdrall.
Sorry, wenn sich eingefleischte Fans ärgern, aber es ist meine Meinung.

Zitat:

Nichts für Ungut,

aber wenn Du den Reifen wirklich fährst, dann kann ich Deinen Verschleiß verstehen. Aber ich gehe mal davon aus das das ein Tippfehler ist.

Ich weiß, das es an meiner Fahrweise liegt, das die Reifen sich so schnell abfahren. Mein M6 ist jetzt 34 Monate alt und hat jetzt 160.000km drauf und da habe ich schon so meine Erfahrungen gemacht.

Cu Mario

War ein Tippfehler, sorry. Natürlich sind da 205/55 16 drauf - gewesen.
Nach 30 Monaten sind jetzt 33 000 km zusammengekommen, also kein Vielfahrer, und wie gesagt, eher zurückhaltend.
Wieviele Sätze Reifen hast Du den schon verschlissen, und welche?

Jedes Jahr jeweils einen Satz Sommer- und Winterreifen.

Sommer: Conti Sport Contact 205er in H
Winter: Pirelli Snow Sport 195er in H

Mit beiden absolut zufrieden, wenn nicht sogar "TOP" Bei relativ flotter Fahrweise, jeweils 30.000km. Und das ist für die Autobahnfahrerei sehr gut.

Cu Mario

Hmmm, mein Mazda 6 ist etwas mehr als 3 Jahre alt, hat 50'000 km und ich fahre nun den 3ten Satz Sommerreifen und die Winterreifen halten gerade nochmals einen Winter durch. Bei allen meinen Fahrzeugen der letzten 25 Jahre haben die Sommerreifen noch nie länger als 15'000 - 20'000 km gehalten. Das Verschleissbild beim 6er war bei beiden verschlissenen Sätzen Sommerreifen (beides RE 050A) einwandfrei.