Bordcomputer -> Benzinverbrauch

Hallo zusammen,
mich würde interessieren, wie der Bordcomputer unseres M6 den momentanen und den Durchschnittsverbrauch ermittelt. Wer von euch kennt die Technik und kann mich diesbezüglich aufklären !?
Ich bin von der Genauigkeit mit der der Verbrauch gerechnet wird beeindruckt.

Danke

Attila [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/cool.gif]

Hi
Ich habe mir auch schon überlegt "wie man das ding auseinander nimmt" [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/mad.gif] . Bei mir geht das ding um ca. 1-1,5l ungenau trotz nachstellen. Und die beim mazda

haben mir gesagt es ist ein schätzometer weil es keinen Durchflussmengenmesser hat es ist ein errechneter wert.
Habe mich damit abgefunden.

Gibt es wirklich keinen Technik - Freak der das Funktionsprinzip der Verbrauchsberechnung kennt ?

Attila

Ich kenne es auch nicht, nein. Ich kann als technisch ambitionierter Mensch nur Vermutungen anstellen: Wenn es keinen Durchflußmengengeber gibt, dann kann der Momentanverbrauchswert eigentlich nur über die Stellung des Gaspedals ermittelt werden - ein "elektronisches Gaspedal" ist vermutlich eh eingebaut, weil die modernen Tempomaten das ja benötigen.

Der Rest ist dann Mathematik: Integrieren des Momentanverbrauchs über die Zeit, verwurschteln mit der Geschwindigkeit respektive der gefahrenen Strecke - ich bin jetzt zu faul zoom Formelnbasteln.

Die Genauigkeit ist dabei meines Erachtens von mindestens drei Faktoren abhängig, nämlich den physikalischen Eingangswerten für den Rechner:
A) Die Genauigkeit der Streckenermittlung - die sollte ziemlich exakt sein, da sie ja für Tacho und Kilometerzähler genutzt wird
B) Die Abfragefrquenz des Gaspedals
C) Die Genauigkeit, mit der die Durchflußmenge aus der Gaspedalstellung ermittelt wird. Hier liegt vermutlich der größte Fehler, weil das ja auch Temperatur und Druckabhängig ist. Da müßte ja dann noch die Sprittemperatur und der Ausgangsdruck der Benzinpumpe gemessen.... Ich schweife ab. Sorry.

Schönen Abend noch,
Gruß,

Marko

Hallo,
wie cyphorius richtig sagt, ist das eine Rechnung. Es werden auf jeden Fall Werte wie Geschwindigkeit, Einspritzmenge pro Arbeitstakt und Zylinder (mal vier), Motordrehzahl und Motortemperatur "verwurschtelt".
Dann hat man den Momentanverbrauch.
Diesen "dazuverwurschtelt" hat man den Durchschnittsverbrauch.
So, jetzt ist mir schwindelig.... [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/wink.gif] 

Gruß Christian

Stimmt, an die Einspritzanlage hab ich gar nicht gedacht... Die kennt ja die verbrauchte spritmenge ganz genau. Dann ist es ja nun wirklich nur noch Mathematik aus vorhandenen Werten.

erleuchtete Grüße,
Marko

Hallo,

habe letzte Woche mit einem Lehrgangs-Trainer
von mazda

gesprochen , der BC hollt sich die Werte von den Kennfeld -Linien vom Steuergerät und Gas Pedalstellung (Poti) So kann er sich die anderen Werte genau ausrechnen !!!

Gruß

M6- Dieselpower [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/tongue.gif]

So, so..........!
Und wie bitte schön ist es dann möglich, daß bei laufenden Zuheizer in der Momentanverbrauchsanzeige 0.5-0.8l angezeigt wird(bei Schiebebetrieb ohne Gas geben)?????????
Ohne Zuheizer wird 0,0l angezeigt!!!!!!!!!!!
Gruß
Zoomer

Hi Leute,

mich würde mal eher interessieren, ob man an der Anzeige irgendetwas "reset"en kann, denn der Computer zeigt mir irgendwie den Durchschnittsverbrauch (8,8l) und die gefahrene Durchschnittsgeschwindigkeit(54-55kmh) seit seinem Einbau an. Zumindest würde ich gern nach jeder Tankfüllung wissen, wie die Durchschnittswerte sind.

See you later alligator

RTFM

Anzeige im BC einstelle die man resetten will. INFO-Taste drücken und festhalten - voila.

mfG Jerry

Hast du keine Betriebsanleitung ? Da steht alles drin !

[Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/frown.gif][Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/frown.gif].........ach dafür ist das komische Buch mit den vielen Erklärungen............... [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/biggrin.gif][Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/biggrin.gif][Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/biggrin.gif]

Ich habe mich damit abgefunden, dass mein BC nicht ganz die Wahrheit sagt - wie soll er auch, wenn die (Benzin-) Standheizung quasi an ihm vorbei arbeitet. Für den Palm gibt es da ein super Programm:

[Blockierte Grafik: http://www.axel-schulz-spremberg.homepage.t-online.de/public_files/pictures/mazda6forum/tealauto.jpg] 

Es nennt sich TealAuto, besitzt alle möglichen und unmöglichen Statistik-, Erinnerungs- und Auswertefunktionen und ist für einen Statistikfeti [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/biggrin.gif] genau das richtige (gibts wohl auch deutschsprachig).

Moin Moin,

erstmal muss ich Zoomer völlig Recht geben - bei Schub (also 0 Neigung des Gaspedals) zeigt der BC bei laufendem Zuheizer bzw. Standheizung einen Verbrauch an. Somit kann das Gaspedal nicht wirklich in die Berechnung einbezogen sein. Auch die Einspritzdüsen kommen nicht wirklich in Frage, denn auch sie haben mit dem Zuheizer nix zu tun. Viel realistischer erscheint da, dass es doch irgendwo eine Art Durchflußmengenmesser geben muss. Die dort gemessene Menge muss dann eigentlich nur noch in's Verhältnis zur Geschwindigkeit gesetzt werden. Und genau hier liegt m.E. die Abweichung: die gemessene Geschwindigkeit stimmt i.d.R. kaum mit der Realität überein (abweichende Reifendimensionen u.s.w.). Wer die hier angezeigten Werte mal mit denen eines GPS-Gerätes verglichen hat, wird Abweichungen von bis zu 10% festgestellt haben. Rein rechnerisch führt das zu folgenden Abweichungen (Beispiel):

angezeigte Geschwindigkeit: 100 km/h = 27,77 m/s
angezeigter Verbrauch: 8 l/100km = 2,22 ml/m
tatsächliche Geschwindigkeit: 90 km/h = 25 m/s
tatsächlicher Verbrauch:
2,22 ml / 25 m = 0,088 ml/m x 100000 = 8888,88 ml/100km = 8,88 l/100km

Ergo könnte die Differenz der angezeigten und an der Zapfsäule gemessenen Benzinmenge auch äquivalent auf die Abweichung des Tachometers umgerechnet werden.
Kann mir noch jemand folgen? [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/wink.gif]

Was offen bleibt ist einzig die Frage nach der Durchflussmengenmessung, ob eine solche nicht doch irgendwo stattfindet und wenn nicht, woher der BC den Verbrauch je Zeiteinheit nimmt.

Ich danke dem aufmerksamen Publikum und wünsche einen angenehmen Feierabend. [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/smile.gif]

Einen schönen Tag zusammen, ich wollte einmal auf die Frage eingehen, ob es eine Durchflussmessung gibt oder nicht.
Ich kann definitiv sagen, das eine genaue Messung nicht stattfindet. Weder beim Benziner noch beim Diesel.
Der Bordcomputer bekommt seine Informationen vom Motorsteuergerät und dieses ist in der Lage, den Zuheizer des Diesels in bestimmten Leistungstufen anzusteuern.
Für die verschiedenen Leistungsstufen sind im PCM Festwerte hinterlegt, die der Verbrauchsrechner für seine Kalkulationen heranzieht.
Die Differenz von ca einem halben Liter hat fast jeder Mazda 6. Habe selber auch bereits an den Einstellungen des Kombiinstrumentes Änderungen vorgenommen, aber eine sichtbare Besserung damit nicht erreicht.