8x18 ET40 215/40 R18 mit 30mm Eibach

ohne Bördeln wirst auf keinen Fall auskommen, bzgl. ziehen könnte es knapp werden... was für Felgen/Reifen hast auserkoren??

wenn du nen 35er querschnitt nimmst kommste sogar haarscharf hin...

auf diesem bild siehst du (8x18 ET50 mit 215/35 R18)

und es ist noch viel luft.. die optik hat mich aber gestört.. .

]

Kombi = Traglastindex 91

lass das lieber deinen reifenhändler zusammenstellen.... dann klappts sogar mitm tüv

Zitat

Original von Nickel.m6
Wo findest du den Traglastindex bei den Reifen?

ZR + Traglastindex/ Geschwindigkeitssymbol "Y" Reifen werden mit beiden Angaben zu passenden Fahrzeugen mit Geschwindigkeitspotential über 240 km/h aber nicht mehr als 300 km/h markiert. (z.B. 215/40 ZR 18 85Y)

die 85 steht für achslast eine kennzahl lt. DOT .

Gibt die maximale Tragfähigkeit pro Reifen an

Load index Tragfähigkeit / Reifen in kg

70 ----335
71 ----345
72 ----355
73 ----365
77---- 412
78 ----425
79 ----437
80 ----450
81 ----462
82 ----475
83---- 500
84---- 500
85 ----515
86---- 530
87 ----545
88---- 560
89 ----580
90---- 600
91---- 615
92 ----630
93 ----650
94 ----670
95 ----690
96 ----710
97 ----730
98 ----750
99 ----775
100-- 800

Hi,
ich fahre 8x19 ET40 mit 235/35/19 auf einem 07er Sportkombi Diesel.

mit KAW Federn 55/35 .

Bördeln hinten war ausreichend.Vorne wurde gar nix gemacht.

Allerdings musste hinten ,bis fast ganz nach unten gebördelt werden .
D.H. die üblichen 90 Grad die gebördelt werden reichten nicht ,weil die reifen in Fahrtrichtung , waagerecht von der radnabe aus gesehen, an der Kante geschliffen haben wenn extrem! tief eingefedert wurde.

Ich musste ! :] 235/35 nehmen weil die 225 eine zu geringe Tragfähigkeit haben.

Ich fahre im Sommer 8 x 18 ET 45 mit 225/40 und da ist hinten noch etwas Platz, allerdings mit fest gebördelt und der Innenkotflügel wurde am Blech festgeklebt weil´s sonst beim Einfedern schliff...

Übrigens ich fahre die neusten Hankook´s
Ventus V12 Evo, Top Reifen und Top Preis 125€ kann man nicht meckern!

Gruß Diablo83

Zitat

Original von Grocho
Er hat 19"er, wobei ich mir das mit der Tragfähigkeit bei 225 nicht ganz vorstellen kann ...

Den Ventus Sport K104 fahr ich auch, ist aber ein Auslaufmodel, sollte man also nicht mehr kaufen für 4 neue Reifen!

Nach meinen Recherchen hätte ich auch den 225 in ausreichender Tragfähigkeitsindex bekommen (wenn ich recht erinnere 91).
Meine reifendealer hat aber extra nachgefragt beim reifenhersteller und die 225 wären ganz knapp an der grenze gewesen.(kombi diesel )
Sprich der tüv hätte es genehmigen können aber nicht müssen.

Hab da aber auch nicht weiter nachgekakt weil es mir 1. recht ist ,wenn ich ein wenig reserve habe und gegen die 235 er hatte ich auch nix :]

hab übrigens einen Hankook ( glaube evo1 ) gewählt und muss sagen der Reifen ist genial.
Der klebt wenn er ein wenig angefahren ist (neu war er etwas... nicht direkt schwammig aber er vermittelte nicht so direkt den fahrbahnkontakt wie ich es gerne gehabt hätte) richtig auf der Straße.
Vermittelt jetzt ein richtig gutes fahrbahnfeeling und klebt richtig auf der Straße.
trotz das er anscheinend sehr weich ist (laut meinem reifendealer) hab ich die vorderen jetzt bei 10Tkm Laufleistung nur 0,5mm runtergefahren gegenüber den hinteren.

Achso ,mein reifendealer war gegen die Entscheidung 19 Zoll.
18 zoll wären ihm lieber gewesen weil die Eintragung wahrscheinlich einfacher gewesen wäre.