Mazda IMS - Frage

Achtung, Missverständnis!! :idea:

Nicht das ganze Ventil (unsere Ventile sehen übrigens so aus) muss raus, sondern nur der Ventileinsatz. Das wär dann dieser Teil. Und dafür liegt dem Repairkit ein passendes Werkzeug bei.

Ich vertrau dem Zeug allerdings auch nicht so wirklich und denk schon über ein "echtes" Reserverad (zumindest Notrad) nach. Der Bose-Subwoofer deines TE plus lässt sich da nämlich tadellos in der Felgenschüssel verschrauben, das war bei Vorgänger GG auch so gelöst...

HTH
rudi

Hallo,
wenn du in den platten Reifen das Dichtmittel gefüllt hast, wie kommt es dann an die richtige Stelle? Muss man nach dem Einfüllen eine Radumdrehung vorwärts rollen?
Gruß,
Orca01

Entweder dass, oder den Ventileinsatz rausdrehen und warten bis die Luft ganz Raus ist, erst dann mit dem Kompressor daß Dichtmittel reinpressen.

Aufpassen dass alles Fest ist sonst Passiert dass: http://www.youtube.com/watch?v=RCSPeUJwRi8&t=6m34s

Zitat

Original von eme
...
Ich hoffe mal ich werde das Teil nie brauchen...

...

Kommt auf Dein Fahrprofil an.

Ich z.B. fahre 80% zwischen Villach und Klagenfurt umher und wohne in der Mitte. Wenn da msl was passieren sollte lass ich lieber das Auto stehen.
Wenn ich weiter weg fahre (Wien, DE, etc...) dann lege ich das Notrad einfach so in den Kofferraum (Sicher ist sicher).
Weil bei mir musste das Notrad einem Kofferraum-Ausbau weichen.

LG