ich drück dir die daumen du optimist ...
für den regelmäßigen gebrauch über 150 km/h ist die bremsanlage wohl leicht unterdimensioniert, hinzu kommt normale erstausrüsterqualität "von der stange" beim material. ob man das sparen nennen muß? jedenfalls wird der 6er seit der ersten generation so ausgeliefert, das muß man wissen oder die entsprechenden erfahrungen machen.
grüße
Aber dann frag ich mich immer noch warum ein paar diese Probleme mit den Bremsen haben und andere diese Probleme nicht haben ?!?
Und ich brems wie Hölle mit den Dingern !
Und, was ist raus gekommen?
wieviel km und wie hoch ist dein Verbrauch momentan?
7500km und der Verbrauch bei 7,3 
aja wartmal ab wenn du 10k erreicht hast 
Ich fahr halt besser 
Des Problem gabs ja beim GY genauso und ich war mit meinem Bremsverhalten da nie von betroffen 
sodala
Testfahrt ist durch ..... neue Scheiben sind drauf ..... rubbelt und wackelt nix mehr ...... mal schauen wie lange 
War der Besuch von MAZDA Deutschland auch da ?
Ging das auf Kulanz / Garantie oder "durftest" du noch nachzahlen ?
Hoffentlich hast du jetzt mehr Fahrspaß !!! Auch auf Dauer....
Gruß
Krav Maga
Mazda Deutschland war da und ist auch mit meinem M6 gefahren
der arme Mechaniker hat sich trotz Handschuhe die Finger verbrant beim Reifen abbauen
wurde auf KULANZ getauscht
was ich nicht IO finde da es auf kulanz geht ...... auch wenn es ein verschleissteil ist ..... es ist auch ein neues Auto
jetzt mal abwarten in 6k km ist eh die erste Inspektion fällig .... mal schauen ob die bis dahin halten (dieScheiben)
hallo davidbecom,
bin auf deine ersten erfahrungen nach etwas längerer temporeicher autobahnfahrt inclusive entsprechender bremsmanöver gespannt. möglich, daß es bei dir aus gründen besonders schlimm war und nun besser bleibt. ich befürchte aber, daß es nach verbau der originalteile auch wieder ... na ja ... das übliche rubbeln gibt. letztlich kann man sich damit arrangieren, wenn man nicht permanenter autobahnfahrer ist.
bei mir kommen heute hoffentlich meine tarox g88 . werden dann übernächste woche montiert. ich werde dann an entsprechender stelle berichten.
grüße
tja nach dem ich jetzt 19.777km gehts wieder los mit Bremsenrubbeln ...... 
20k Inspektion habe ich jetzt durch und 260,55€ bezahlt
was ich mitbekommen habe das beim M6 jetzt schon mehrere updates wegen Naviprobleme gemacht werden ...... habe mich aber entschlossen nicht mitzumachen da ich bis auf schlechtem Radioempfang, keine Verbindung zum iPhone TomTom Absturz usw. ja keine Probleme habe
bei mir kommen heute hoffentlich meine tarox g88
Was ist denn jetzt draus geworden ? alles gut mit den Scheiben ?
hallo bambam,
habe das beim gh-bremsen-rubbeln-thread gepostet. hier per copy&paste:
hallo leute,
das thema bremsen rubbeln bzw. mögliche upgrades verteilt sich ja in
unserem forum auf gefühlte 10 threads, hab meinen letzten post zu diesem
thema trotz suche nicht gefunden. egal, hier paßt es auch vom titel.
habe wie von mir geplant zur 3-jahres-durchsicht die scheiben und beläge
an der vorderachse wechseln lassen. nach beratung beim herrn schmitz
habe ich dort tarox g88 und ate-beläge für meinen gh selber bestellt und
vom fmh einbauen lassen. heute nun nach ausreichender einbremszeit der
test. von dresden nach halle so wie erlaubt möglichst unter volllast.
autobahn war für sonntag rege belegt, also etliche (durchaus
kalkulierte) bremsmanöver von 200+ auf 150 oder 130 (wohlgemerkt ohne
meine vorderleute zu bedrängen 
).
ergebnis: 
null rubbeln, sauberes, fein dosierbares einbremsen bis zur letzten ausfahrt. ich kann diese kombi für den gh absolut empfehlen.
grüße
p.s. seither keine neuen (negativen) erkenntnisse.
grüße
Aber für den GJ habn die noch keine Scheiben !! oder steht auf der ABE auch was vom GJ ?
Alles anzeigenHallo zusammen
da ja jetzt einige schon paar km haben sollten ..... mal nochmals meine Frage
hat jemand Probleme beim Bremsen???? so wie von mir beschrieben?
vielen Dank
Ja, bei mir rubbeln die Bremsen zwischen 80 und 100; dabei pulsiert auch das Bremspedal sehr unangenehm. Die Sache ist derzeit in Bearbeitung, weil der Wagen wegen einiger Mängel in der Werkstatt ist. Mal sehen, was dabei rauskommt. Aber sich nichts, was dauerhaft hält...
Nö, jetzt 9100 km auf der Uhr und keine Probleme.
hallo klapper,
du hast aber an deinem gj auch alles oder ...
bevor das alles untersucht, garantieleistung beantragt, genehmigt und repariert wurde wird wohl einige zeit ins land gehen. in so einem drastischen fall würde ich wohl zunächst über einen anwalt versuchen eine wandlung herbeizuführen, mit der argumentationskette, daß die (vielen) mazda rechtlich zustehenden nachbesserungs-/beseitigungsarbeiten für den anderen vertragspartner eine kaum zumutbare härte bedeuten würden. oder deinen wagen abgeben, einen gleichwertigen leihwagen für den durchgehenden zeitraum der mängelsuche und beseitigung.
mitfühlende grüße
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