Ist der Mazda6 anfällig gegen Steinschläge?

Hallo Freunde,

als ich heute mein Baby gewaschen hatte, stellte ich mit entsetzen fest, das die Motorhaube, Stoßstange und sogar beide Kotflügel mit kleinen Steinschlägen versehrt waren. Und das obwohl ich erst nur 23000 km auf meiner Uhr habe. Okay, man muß auch dazu bemerken, daß ich eine Zeit lang fast jeden Tag 160 km auf der Autobahn gefahren bin. Aber bei meinen vorigen Autos hatte ich nie dieses Problem.
Heute bin ich dann anschliessend zum Lackierer. Der meinte, auch wenn es nur kleine Schäden sind, müsste alles neu lackiert werden. Kostenpunkt 500 Euronen.
Er meinte aber auch, dass jetzt in immer mehr Lackierwerkstätten eine neue Technik am kommen ist, die sich Easy Repair oder so ähnlich nennt und viel kostengünstiger sei. Hierbei wird mit einer ganz feinen Pistole nur der beschädigte Lack besprüht und somit wieder vollkommen repariert.

Jetzt meine Frage: Habt ihr auch so ähnliche Erfahrungen mit eurem 6er gemacht?
Liegt es vielleicht auch an der Form des Frontes oder womöglich am Mazda-Lack?

Gruss,
Sunny03

Hallo Freunde,

zunächst mal vielen herzlichen Dank für eure Antworten. Etwas beruhigend für mich, auch dass ich nicht der einzige bin, dem so etwas passiert.
Aber dennoch mal eine Frage an euch:
Wenn zahlreiche Mazdas von der Anfälligkeit der Steinschläge betroffen sind, könnte man dann nicht theoretisch beim Händler mal reklamieren? Schließlich scheint das ja, so wie ich das sehe, ein Lackproblem von Mazda zu sein. Es ist auch nicht ausgeschlossen, das es vielleicht auch mit an der Form des Frontes beim 6er liegt.
Ich werde auf jeden Fall mal bei meinem Händler dies ansprechen und sehen wie er darauf reagiert. Werde natürlich dann euch berichten.
Jedoch glaube ich ehrlich gesagt nicht daran, das eine Chance besteht, dies zu einem Garantiefall zu deklarieren.

Viele Grüße,
Euer Sunny03

Hallo Sunny 03,

mit Sicherheit ist hier nix zu machen, es sei denn man könnte nachweisen, dass bei Dir eine fehlerhaft aufgebrachte Lackierung schuld ist. Und das ist nahezu unmöglich. Glaube auch nicht, dass es an schlechtem Lack liegt.

Hab´ schon einige Steine abbekommen, kein einziger Lackschaden sichtbar. Die Scheibe hingegen weist schon ein paar gut sichtbare Punkte auf. Mit soetwas muss man halt leben.

Güsse

KPS

hi!
Ich habe fast 31000km drauf und meine motorhaube, der stoßfänger und die kotflügel sehen aus, als wären sie unter dauerbeschuss gestanden. beim waschen mit dem hochdruckreiniger hat sich dann auch noch - um einen steinschlag auf dem lackierten plastik - der lack gelöst.
irgendwie scheint der "mazda lack" nicht gerade der härteste zu sein.

Liebe Grüße
Gottfried

Hallo Gottfried,

dann werde ich also meine Behauptung, dass man damit Leben muss, zurücknehmen.
Nach den paar Kilometern soll das echt nicht sein. Bei meinem letzten Wagen waren mal gerade 5-6 kleine Schäden nach 175 Tkm, viel Autobahn.

Mein Tip, lass einmal die Dicke des Lackes messen. Gerät hat jeder Autolackiererei oder auch Stahlbauer. Dauert eine Minute.

Viele Grüsse

KPS

Hallo Fjordy,

hatten uns einmal in der Firma den Spass gemacht und die Autos durchgemessen. Dabei kam heraus, dass die Lackdicken bei dem selben Hersteller sehr unterschiedlich waren. Interessanterweise schwankten bei einem Wagen die Dicke erheblich, teilweise unter 85 my, und der war an diesen Stellen voller Steinschlagschäden.

Hatte übrigens damals einen Toyota , 125 - 135 my gemessen, und der sah nach 100 Tkm tadellos aus.

Natürlich gibt es keine vorgeschriebene Mindestdicke aber einen gewissen Stand der Technik. Wenn es ein Fertigungsmangel ist, wäre ein zu geringer Lackauftrag eine mögliche Ursache.

Mein 6er hat am Lack und den Plastikteilen keinen einzigen Schaden!

Beste Grüsse

KPS

Mal ganz unabhängig von der Lackdicke werden wir da alle verschiedene oder zumindest teilweise verschieden Erfahrunge machen!

Leider werden inzwischen fast alle Fahrzeugteile lackiert und damit gibt es dann natürlich auch jede Menge Lackfläche an der Fahrzeugfront.

Wenn ihr jetzt in einer Region mit hoher Verkehrsdichte wohnt, dazu die Piste noch schlecht ist oder viel Autobahnfahrt dazukommt (vielleicht auch noch viele Baustellenbereiche), dann ist das Risiko von Steinschlägen natürlich wesentlich größer als in schwachstrukturierten Gebieten. Diejenigen die gerne mal "drängeln" kriegen natürlich auch mehr Dreck vom vorausfahrenden Verkehr!

Also eine ganz individuelle Geschichte. Bei meinem 6er halten sich die Steinschläge noch in Grenzen. Nach 15 Monaten ist aber auch bei meinem schon Verschleiß an der Front und der Windschutzscheibe zu erkennen.

Es gibt im Autoteilezubehör sogenannte Steinschlagschutzfolie. Diese Folie ist transparent, fällt kaum auf und kann auf die extrem beanspruchten Lackflächen aufgeklebt werden. Dann bleibt der Lack heil.

Ich habe solche Folie allerdings bisher nur am Motorrad (Tank/Verkleidung) verwendet. Am Auto gefällt es mir nicht!

Na da scheinen ja mehrere dieses Problem zu haben.

So wie ich das sehe kann es auch nicht nur am Lack des M6 liegen, sondern auch an der Form und des Winkels im Bereich des Frontes. Die Scheibe hat bei mir nämlich auch schon etwas abbekommen.

Aber ich glaube nicht ernsthaft daran, das wir da Chancen bei Mazda haben werden.

Vielleicht kann durch nachlackieren der beschädigten Teile das Lack-Problem ja auch mit behoben werden, weil eben der Lack in dem Bereich ja auch dicker wird.

Klar ist ärgerlich, das die Kosten aus eigener Tasche bezahlt werden müssen!!!

Gruß,
Sunny03

Hallo Sunny03,

an Form oder Winkel kann es eigentlich nicht liegen. Bei mir hat die Windschutzscheibe mehrere kleine Einschlagstellen. Nur Lack und Plastikteile sind einwandfrei. Habe gerade (nochmal) alles abgesucht. Nix - perfekt lackiert!

Grüsse

KPS

Hallo KPS,

mit dem Winkel des Frontes habe ich ja gerade das Problem mit der Beschädigung der Scheibe in Zusammenhang gestellt. Ich stelle mir halt vor, dass gerade deswegen es Steine leichter haben die Scheibe zu treffen und das nicht gerade unstark.

Mit dem Lack glaube ich schon das es nicht alle betrifft, wobei es hier noch darauf ankommt wieviel und wo jeder Fahrer gefahren ist....

Gruß,
Sunny03

Hallo Sunny3

habe in den letzten Wochen ca. 5.000 km schnelle Autobahnfahrt hinter mir. Treffer durch Splitt (Winterdienst bzw. Baustellen) waren deutlich zu hören. Wenn geht, fahre ich so zwischen 160-170 km/h.

Wenn Steine vom Vordermann entgegengeschleudert werden glaube ich nicht, dass die Form oder Aerodynamik sich so stark auswirken dass nur die Windschutzscheibe getroffen wird.
Wäre auch eigenartig, Du und Gottfried berichten über Schäden an Lackteilen und Windschutzscheibe, bei mir ist es nur die Scheibe. Meiner ist EZ 10/2003, da hat sich in der Form nichts geändert.

Grüsse

KPS

Hallo KPS,

mag ja sein das du zu den Glücklichen gehörst, bei denen eben der Lack dicker aufgetragen worden ist.

Aber dass gerade fast jeder Beschädigungen an der Scheibe aufweisen kann, finde ich ehrlich gesagt etwas komisch.
Naja, da kann man wohl nichts machen. Gott sei Dank ist es bei mir nicht so stark. Werde es bei Carglas machen lassen.

Gruß,
Sunny03

Hallo Sunny03,

das die Sache etwas mit der Dicke vom Lack zu tun haben könnte ist Vermutung von mir, müsste man mal verschiedene 6er messen.

Beschädigungen an der Scheibe sind "normal" und unvermeidbar. Immerhin treffen die Steinchen mit Geschwindigkeiten von bis zu 60 m/s auf das Glas. Nach Unmengen Autobahnkilometern rechne ich so im Schnitt alle 120 Tkm mit einer neuen Scheibe, wenn´s gut geht.

Grüsse

KPS