Qualitätsmängel an Original Alufelgen

Moin Moin,

beim Umbau von winter- auf Sommerräder ist mir wieder aufgefallen was ich im Herbst erfolgreich verdrängt hatte: Die miese Qualität meiner Alufelgen. Es sind die Original 16" Mazda-Felgen und sehen aus als ob sie schon 2 jahre lang rosten würden. Also keine echten Roststellen sondern extrem miese Lackierung mit starker Bläschenbildung an den Kanten der 'Speichen'. Hat das noch jemand von Euch? Sollte man das nicht bei mazda

beanstanden und auf garantie ausgebessert bekommen?
Ich versuche heute mal Bilder davon zu machen und stell die dann noch hier rein.
Was meint Ihr, Reklamatiosngrund? Kennt noch jemand das Problem?

So, wie angekündigt hier ein paar Bilder von den Gammelstellen an meinen Felgen. Es sind alles unterschiedliche Speichen, nix doppelt und es gibt noch mehr davon [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/frown.gif]
Der Wagen hat übrigens eine Erstzulassung 10/2002 und ich wohne zwar im Norden aber noch lange nicht bei der slazigen Meeresluft.

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Aus der Ferne sieht man es zum Glück noch nicht [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/wink.gif]

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Danke für Dein Mitgefühl [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/wink.gif]

Zu scharfer Felgenreiniger war's sicher nicht - zumindest nicht bei mir. Ich habe den M6 als Jahreswagen im letzten Oktober gekauft und nicht allzusehr auf die Felgen geguckt. Kurz danach wurden Winterräder montiert - das hat auch eine Werkstatt gemacht und die Felgen habe ich erst bei der Sommerreifenmontage vor ein paar Tagen so richtig angeguckt. Hab das erst als Schicksal abgehakt, aber nachdem das nun ein Kollege sah und mich drauf ansprach wurmt es mich schon ganzschön. Und die Bilder sehen ja wirklich brutal aus...
Ich glaube auch nicht das es der Vorbesitzer versaut hat, das war ein Mann mit über 80 Jahren!

Hallo Zusammen!
Ich habe das Problem schon bei vielen Felgen gesehen!
Es liegt nicht an den Felgen oder an Mazda, dass ihr Bläschenbildung habt.
Das würde auch passieren, wenn ihr Felgen hättet, die 500€ das Stück kosten.

Diese Bläschen bilden sich durch zu heißes Waschen. Wenn dann noch hoher Druck dazu kommt,
wie beispielsweise mit einem Hochdruckreiniger,
dann sind die Bläschen schon nach extrem kurzer
Zeit vorprogrammiert.
Später platzt der Lack natürlich ganz ab.
Auch schlechte (zu scharfe) Felgenreiniger
tragen zu dem Effekt bei.
Bei richtig hochwertigen Felgen steht meist dabei, dass man diese nicht mit Hochdruck, scharfen
Reinigern und nur mit lauwarmen Wasser reinigen darf!
Sonst verfällt die Garantie.
Ich reinige meine Felgen einmal die Woche mit Spülie. Die sehen immer Top aus.
Wenn ihr das versucht zu reklamieren, müsst ihr einen
Händler finden, der keine Ahnung hat.
Wenn er Fachkundig ist, wird er euch erzählen, was ich eben geschrieben hab.
Wenn ihr das Problem allerdings schon bei der Auslieferung der Felgen habt, dann stimmt was nicht. In dem Fall solltet ihr es reklamieren.


Grüße Euer Zoomer

@Zoomer: Ich kann Deinen Ausführungen nicht ganz folgen. Ich wasche mein Auto nicht anders als jeder andere hier, daraus kann man mir keinen Vorwurf machen. Und wenn normale Waschanlagen und Waschboxen nicht für solche Felgen geeignet sind bzw. andersrum, dann sollte man mich explizit darauf hinweisen. Die Reaktion hier im Forum zeigt auch das es wohl nicht der Regelfalll ist, jedoch wie bei jeder Sache vorkommen kann. Und dafür gibt es eine Produktmangelhaftung des Herstellers/Verkäufers. Und wenn es der Mangel an der Sache ist, das sie nicht alltagstauglich ist (dazu zähle ich Waschanlagen), dann werde ich diesen Mangel reklamieren. Das mache ich Montag und werde dann berichten.
Trotzdem danke für den Hinweis, so bin ich schonmal auf solche Ausreden der Werkstatt vorbereitet. [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/wink.gif]

Hallo,
GENAU das habe ich vor kurzem auch bei meinen Felgen bemerkt. Sind die gleichen Alus.
Diese wurden nicht zu heiß gewaschen und auch nicht mit Felgenreiniger behandelt.
Das ist meiner Meinung nach ein Streusalz- und/oder Bremsstaubschaden.
Werde ich auf Teufel komm raus reklamieren.
Bei anderen Herstellern wird so etwas auch auf Garantie erneuert. [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/mad.gif] Ganz sicher.

Gruß Christian

Sorry, hört sich so an,
als würdest du dich von mir etwas angegriffen fühlen.
Bekannter ist Lackierer und hat bei einem Felgenhersteller gelernt. Der sagt, dass es so ist.

Ich gebe dir auf jedenfall Recht, dass die Felgen eine normale Waschstraße aushalten müssen.
Aber selber reinigen mit Hochdruck, ist definitiv zu stark. Auch diese in Waschboxen, wo mans selber machen kann, und die eigentlich extra dafür da sind.

Aber mich interessiert es auch, was dein Händler sagt.
(Nich böse sein.)

Lieben Gruß Zoomer

Hi Zoomer,

böse bin ich ganz sicher nicht. Dafür gibt es ja das Forum und deshalb hab ich ja auch gefragt. [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/biggrin.gif] 
Fachmännischer Rat und Erfahrungen sind da immer willkommen und wie gesagt bin ich so auch für meinen montäglichen Besuch beim Händler besser vorbereitet.

Angenommen die Schäden resultieren wirklich aus dieser falschen Behandlung in Waschboxen (zu dicht mit dem Hochdruck dran oder so, keine Ahnung was mein Vorbesitzer gemacht hat mit seinen 84 Jahren...), wieso sind die Felgen so empfindlich? Sie müssen extremen Belastungen standhalten, beim Bremsen aus hohen Geschwindigkeiten werden die Dinger bestimmt sehr heiß. Und ausgerechnet der Hochdruckstrahl, der auch auf die Karosserie und somit den Lack gerichtet ist kann solchen Schaden anrichten?
Und es ist die Tatsache das viele andere solche Probleme nicht haben, die mich zweifeln und die Ursache bei einer schlechteren Verarbeitung vermuten läßt. Schaun mer mal...

Ich werde meinen Lackierer noch mal genauer fragen, wie sowas kommt. [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/frown.gif] 

Halte euch auf dem Laufenden... [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/wink.gif]

Moin Moin,

wie versprochen hier nun der Bericht des heutigen Werkstattbesuchs:
Der Meister kannte das Problem, weil ausgerechnet heute schon ein Kunde mit der selben Sache da war. Davor gab es angeblich keine Reklamationen. Er hat sich die Felgen angeguckt und dabei hauptsächlich danach geschaut, ob ich ihnen selbst Schäden zugefügt hätte (z.B. Kante kratzen beim Einparken, dann gibs keinen gratis-Tausch für die betroffene Felge). Da er nichts dergleichen feststellen konnte hat er mir einen Tausch der Felgen in Aussicht gestellt. Er wollte jedoch zuvor kurz mit mazda

Deutschland sprechen. So wie der Meister es darstellte ist ein Austausch aber selbstverständlich da es sich offensichtlich um einen Qualitätsmangel handelt.
Soweit also Entspannung bei mir, ich berichte nochmal wenn die neuen Felgen da sind [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/biggrin.gif]

Ich hatte das gleiche Problem, genauso wie ein anderer Kunde meiner Mazda-Werkstatt. Die Ersatzfelgen, meine 16" Originalfelgen, sind bereits auf Garantie bestellt. Ich weiss auch, dass bei einigen Briten das gleiche Problem aufgetreten ist.

Meine Felgen werden übrigens nur von Hand gewaschen, also nix von zu Heiss oder so.

[
Hallo,

also ich wasche meinen <font face="SF Automaton"> <font face="SF Automaton"> <font face="SF Automaton"> mazda

</font> </font> </font> immer von Hand und benutze dazu immer einen Kärcher-Hochdruckreiniger, und mit diesem spritze ich das ganze Auto ab incl. Felgen, nur auf die Reifen spritze ich nicht! Und ich habe noch keine negativen Folgen bemerkt, das kann meiner Meinung nicht die Ursache sein! Das müssen die Felgen einfach aushalten!

Gruß
Webster




Hallo

Warum "nur auf die Reifen spritze ich nicht"
kann denn eine Strahl vom Hochdruckreiniger dem Reifen was anhaben???
Das kann ich mir nicht vorstellen.
Wenn meine Reifen voll Dreck sind heize ich mit vollem Druck auf die Gummis damit sie wieder sauber sind nur bei der Karosserie gehe ich etwas schonender zur Sache.

mfg little joe

Stimmt genau!

Ist immer wieder in diversen Artikeln der Fachpresse zu lesen:

Den Hochdruckreiniger niemals direkt auf die Reifen richten, da es hierbei zu Beschädigugen des Reifens kommen kann!!

Die Reifenflanke bekommt man im Bedarfsfall auch mit einem Schwamm sauber [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/biggrin.gif]