Mazda6-Pflege-Apotheke

So, ich habe heute Nachmittag mal wieder gründlich mein Auto geputzt.
Mit Wachsen und so. Wollte mal dieses A1 Speed Wax Plus 3 ausprobieren - das zum Aufrollen.
Leider war ich nicht so überzeugt, da der Lack wirklich sauber sein muss. Also kein geringster Dreck mehr. Ich bin vom Wachsen her so gewohnt, dass man kleine Schmierer mit dem Wachs rauspolieren kann, mit dem A1-Wachs ist das leider nicht möglich. Dies eignet sich nur, wenn wirklich kein Dreck mehr auf dem Lack sitzt. Ich fahre vor dem Wachsen in eine Autowaschanlage und nehme eine Katzenwäsche. Dass dadurch Rückstände bleiben ist mir klar. Doch diese habe ich dann mit Formel1-Wachs (so heißt das wirklich - ist eine hellrote Flasche, hat nichts mit Ferrari zu tun [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/smile.gif] ) beseitigt. Anschließend gleich drüberpolieren und der Lack straht im neuen Glanz.


Gruß,

@Xris

Na sicher doch gibts Tips.
Teerentferner nehmen bei hartnäckigen Flecken etwas einwirken lassen oder 2 mal anwenden.
Als billige Alternative geht auch Diesel löst genauso gut.
Wichtig auf alle Fälle bei beiden Mitteln hinterher die Stelle waschen und unbedingt einwachsen. Nache der Teerfleckentfernung ist da nämlich kein bischen Wachs mehr drauf.

Hallo,

muss das Thema hier nochmal "ausgraben". [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/wink.gif]
Wie steht ihr zum Thema Felgenreiniger? Was benutzt ihr da und welche Erfahrungen habt ihr mit den Produkten gemacht? Könnt ihr was empfehlen, was die Felge nicht angreift und gründlich reinigt? Es gibt ja diese Sets mit Bürsten etc. Aber ich scheue mich ehrlich gesagt noch etwas davor, mit ner Bürste an die Felge "rumzumachen". Aber ohne kommt man eben nicht so gut an das "Innenbett" (oder wie man es nennen will) ran.
Bin für jeden Tip dankbar! [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/happy.gif] 

Gruß
Sam

Hmm...ok, Danke dir, Mazda6!
Benutzt du Papiertücher zum reinigen oder womit wischt du Felgen?

Handhabt ihr das alle so wie Mazda6?

Gruß
Sam

wir fahren immer zu ihm und putzen dann alle gemeinsam!! [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/biggrin.gif][Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/biggrin.gif][Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/biggrin.gif] 
du könntest auch wie ich ganz normales geschirrspülmittel verwenden-tut auch gut seine arbeit!
ein weicher schwamm oder eine normale kunststoffbürste können keiner alufelge etwas antun!
und ein heißer tipp- [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/biggrin.gif] -fünfstrahlfelgen erleichtern die arbeit ungemein! [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/pleased.gif][Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/pleased.gif] 
ciao
armin! [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/wink.gif]

Ein Schwamm is ne gute Idee. [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/happy.gif] 
Dann werd ichs wohl mit Autoshampoo (oder Geschirrspülmittel [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/cool.gif] ) versuchen. Danke euch!

Gruß
Sam

@ Sam:

Felgenreiniger (säurefrei) und ein Lappen - so würde ich es machen!


Gruß,

was MPS hier beschreibt, nennt man auch kaltreiniger!
fragt doch euren tankwart oder eure werkstatt-
vielleicht bekommt ihr manchmal etwas ab!
halt freundlich die zähne zeigen!! [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/biggrin.gif] 
liebe grüße
armin! [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/wink.gif]

Guten Tach zusammen!

Ich habe mal ein paar Fragen zum Thema Windschutzscheibe:

Ich bin ein relativ-viel-Fahrer. In meinen jetzt ersten Mazda6 Jahr habe ich 45.000 KM runtergerissen.
Dabei habe ich unter anderem 2 Sätze Bosch Aerotwin verbraucht.

Ich werde jetzt mal auf Visioflex umsteigen, aber das gehjört hier nicht her.

Genaugenommen habe ich 2 Fragen: Ich bekomme meine Windschutzscheibe von Aussen glaub ich nicht mehr ganz sauber. dauernd ist eigendwie so ein Schmierfilm drauf, sodass zum Beispiel die Aerotwin auf der Fahrerseite, dort wo die Halterung sitzt, nicht mehr richtig wischen. An der Stelle ist permanent ein Schmierfilm auf der scheibe.

Ich wrde meine Scheibe nun mal von Grundauf so richtig super sauber machen!

Womit mache ich das am besten?
Habt ihr Tips? Vielleicht auch danach zu weiterführenden Pflege?

Ausserdem habe ich bemerkt, dass jetzt im Herbst, bei tiefstehender Sonne, meine WS aussieht, als hätte ich millionen winzigkleiner Kratzer auf der scheibe. Das tut der Durchsicht doch einen brutalen Abbruch und ne neue Scheibe will ich eigentlich nicht kaufen müssen.

Habt ihr eine Idee, was ich tun kann?

Vielen Dank für Eure Tips!

Gruß
Peter

Hallo,

bei bereits 2 Paar Wischergummi´s in einem Jahr kann ich mir gut vorstellen, dass die Scheibe schon einige Kratzer hat. Das bleibt ja nicht aus. Ich würde die Scheibe gründlich mit Spiritus reinigen und eventuell hinterher eine Nano-Beschichtung aufbringen. Dadurch werden auch die Wischergummi´s nicht mehr so extrem beansprucht.

Gipsi

Hallo!

Mit Spiritus reinigen? das habe ich ja noch nie gehört. Was für Spiritus soll man denn dann nehmen? Und wo bekommt man sowas?

Gleiche Frage für die nano-Beschichtung!?

Gruß
Peter

moin,

ich reinige (auch hauptberuflich) Gläser im trockenen Zustand mit feinster Stahlwolle (Körnung 000 oder 0000) damit geht JEDER Schmutz, auch kleberreste vollständig ab. Was mit feinster Stahlwolle niciht abgeht, geht nimmer ab. Achtung: Die Stahlwolle löst sich durch starken Drücken auf und es liegen dann Kleinst-Stahlwollehäarchen auf der Scheibe bzw. auf der Motorhaube. Diese sofort mit viel Wasser abspülen.

Durch viel Autobahn wird die Scheibe durch Schmutzpartikel fast gesandstrahlt das sich in Form von Kleinstpickeln/Kratzern zeigt die bei tiefstehenden Sonne erst richtig sichtbar werden. Die Scheibe wird dadurch
fast milchig weiss. Dieser Schaden läst sich nicht mehr korrigieren (nur durch Scheibenaustausch)

Ich habe auch nach der Grundreinigung noch eine Scheibenversiegelung (von Berner) aufgetragen, die Wassertropfen ab ca. 80 kmh von der Scheibe rutschen läst. = Autobahnfahrt schneller 90 kmh kein Scheibenwischereinsatz.

Die Versiegelung hat nur den kleinen Nachteil das bei Stadtverkehr sich das Regenwasser wie Kleinsttröpfchen auf der ganzen Scheibe verteilen, diese aber sich super durch den Scheibenwischer wegwischen lassen. Der Verschleiß a) durch weniger Einsatz und b) durch leichteres Wischen auf der versiegelten Scheibe ist deutlich geringer.

Vorteil der Beschichtung, Bei Eisbildung läst sich das Eis fast mit einer Gummilippe runterschieben, ein festes Kratzen ist nicht mehr nötig (wie bei den Seitenscheiben).

Ich denke das viele Kratzer und Scheibenbeschädigungen durch falsche Anwendung von Eiskratzern entstehen, meistens mit der rauhen Kunststoffseite in Verbindung mit einigen Spuren Dreck/Sand/Schmutz zieht man sich sofort fette Kratzer rein.

auf bald
Madmax

Hi ,

ich habe eigentlich das selbe Problem wie Styx.

Habe auch schon das 2te Paar Aerotwin Wischer , ne Menge Kratzer in der Scheibe und einen hartnäckigen Schmierfilm auf der Scheibe , der ganz besonders bei Nieselregen und Gegenverkehr mit Licht einen fast Blind fahren lässt.

Den Tip mit dem Spiritus oder Terpentin hab ich schon mehrmals versucht , erfolglos.

Stellt sich eben die Frage wo die ganzen Kratzer herkommen.
Vom Eiskratzen kann es bei mir nicht sein --> Standheizung.

Denke eher die kommen von Dreck auf der Scheibe und dann folgendem Wischereinsatz bei einsetzendem Regen.
Aber das kann man ja nicht verhindern.

Madmax:
Wo bekomm ich denn am günstigsten solche Stahlwolle her ?
Wenn das nicht helfen sollte , werde ich wohl auf einen Steinschlag hoffen müssen und ein ersetzen der Scheibe. :neutral:

moin,

jeder Eisenwarenhändler oder gut sortierte Baumarkt müsste Stahlwolle verkaufen können. Wichtig ist nur die Körnung von mindestens 000 oder besser 0000. Dann geht nix schief. Die verkaufen das meistens in so aufgerollten rechteckigen 500g Packungen für kleines Geld. Wenn es das so nicht geben sollte (regional bedingt), dann beim Glasereibetrieb, der damit auch seine Scheiben zur Auslieferung reinigt. Wenn das auch nicht funktioniert, dann bei mir, ein Testbüschel im Umschlag.

auf bald
Madmax