Dieselverbrauch bei Niedertourigen fahren

Hallo zusammen,
auch ich liege mit meinem 89 kw Diesel bei 7-7,5 Liter. Nur mit Spaßbremse könnte ich unter 7 kommen.

Aber wie schon geschrieben 1500 kilo müssen halt bewegt werden.

Viel Spaß noch

Hallo,

Habe mir gerade folgendes überlegt:
eigentlich kann man den Verbrauch auf 100km ja kaum selbst nachrechnen, vor allem von man öfter in der Stadt bzw. dann auch im Stop & Go-Verkehr unterwegs ist. Immerhin macht ja niemand den Motor aus, wenn man bei einer roten Ampel bzw. im Stau stehen bleiben muß. Und somit werden die Unterschiede wahrscheinlich dadurch kommen, und der effektive "Fahrverbrauch" wird eh bei den meisten ähnlich sein.
So könnte ich mir die so unterschiedlichen Durchschnittsverbrauche erklären [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/confused.gif] 

Ich liege übrigens mit fast ausschließlich eher lockerem Stadtverkehr zwischen 6,7 und 7,5l und finde das auch ganz ok.

Grüße aus Wien
Andi

Durchschnitt von 7.5 zeigt der BC an,das ist für einen Kombi schon ein guter Wert.
Mein Golf4 hat 5.5 Liter verbraucht,war aber auch leichter und hatte nur 90PS

Hallo,
ich brauche mit dem 89 KW Diesel Kombi immer ca. 6,5 L und das bei 80-90% Stadtverkehr. (Errechnet laut BC 6,1L ) Ich erreiche den Verbrauch durch zügiges Beschleunigen und sehr schnelles Hochschalten. Fahre dabei meist deutlich schneller als die meisten anderen. Glaube aber nicht, dass die Fahrweise im Stadtverkehr großen Einfluss auf den Verbrauch hat.

Mein BC zeigt auf der Autobahn bei ca. 160 KM/h immer einen Verbrauch von unter 8L. Bei 140KM/h sind es meist aber nur 0,2l weniger. Was sagt den euer BC bei dieser Geschwindigkeit? Ingo

hi,

Ingo
- was mein BC bei 160 bzw. 140 anzeigt weiß ich so spontan nicht. Aber bei Vollgas sind's locker 12l

Insgesamt liege ich, nach knapp über 7000 km, bei 7-8l (ausgerechnet). Da ich größtenteils Autobahn fahre (und da wiederum größtenteils min. 160) bin ich ganz zufrieden (vor allem im Vergleich zum Passat, den ich vorher hatte) [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/biggrin.gif] 

Das höchste auf der AB waren mal 8,2l - aber nahezu immer Vollgas (aber ohne Klima und Co, nur Radio). Es scheint, als wenn es so ab 160 keinen groooßen Sprung mehr nach oben gibt, was den Verbrauch anbelangt

In der Stadt waren das höchste der Gefühle mal 10,1 oder so. Aber das war Kurzstrecke, das Auto war relativ neu und ich hab schon ein bissel probiert, wie fix man von der Ampel wegkommt und so *s*

Wie gesagt, alles in allem bin ich super zufrieden. Ich denke 6 - 6,5l sollten bei ~ 130 auf der AB auch drin sein. Landstraße schaff ich laut BC so durchschnittlich 4,5 - 5 (fahr ich aber nicht wirklich viel)

Gruß, Olli

hi!

irgendwie werde ich aus dem motor nicht schlau. ich fahre einen 136ps diesel und mein verbrauch bewegt sich zwischen 6.0l und 7.0l . Wenn ich das gefühl habe, spritsparend unterwegs gewesen zu sein, brauche ich knapp 7 liter. in letzter zeit kann ich mich gerade noch unter der 7 liter - grenze halten. ich vermute, dass die reifen auch ihren teil zum verbrauch beitragen. im winter habe ich weniger verbrauch als im sommer. kann ich mir eigentlich nur durch die reifen erklären (195 vs. 225 ). hat jemand schon ähnliche beobachtungen gemacht?

ein 6ter gang wäre für autobahnfahrten wirklich ein hit.

Liebe Grüße
Gottfried

Also ich bewundere die leute ebenfalls, die einen Verbrauch unter 7 L erreichen.

Mit meinem 89 KW Diesel komm ich immer so auf 7,5-8,5 L (beim tanken nachgerechnet), allerdings dreh ich gerne regelmäßig den 1. und 2. gang voll durch [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/biggrin.gif]

cu
chill

Zum Thema Reifen:

Ich verbrauche mit meinem 2,3l Sport im Winter so um die 8,3l/100km. Dabei fahre ich mit Michelin Alpin2 205/55R16.
Im Sommer habe ich die originalen Bridgestone Potenza 215/45R17. Und der Verbruach steigt um 0,5 l/100km !!
Meiner Meinung nach verbrauchen die Bridgestone mindestens 5 kW mehr an Roll- und Luftwiderstand. Sonst wäre der erhöhte Verbrauch nicht erklärbar.

hi,

breitere Reifen dürften auch mehr schlucken, klar. Andere als die Standard Bridgestones (205er) hat mein M6 noch nicht gesehen, von daher kann ich da nichts dazu sagen

Aber zu den 999km kann ich was sagen .. kein Prob :-). Nein, wirklich nicht. Ich werd mal versuchen morgen dran zu denken. Die ersten 50-60km werden morgen Landstraße sein und ich werd vorher voll tanken.

Aber mazda6 aus zürich, lass mich mal ein paar Stündchen mit deinem Auto fahren und ich versprech dir, der Verbrauch geht höher als 8,7l *g*.



Gruß, Olli

Hmmmm komme nicht unter 10L egal wie langweilig ich Fahre immer so 12-13 L [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/confused.gif]

Mazda6 2.3 aus Zürich

Respekt!! [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/cool.gif] Ich kann mich noch so bemühen mit meinem Diesel, aber unter 7 Liter is mal nix, Schnitt liegt so bei 8-9 Liter und über 10Liter ist auch kein Problem...
Denke mit einem 2.3er Benziner würde ich so 12-14 Liter durch die Düsen pressen.

Grüsse The Force

Also das ist ja seltsam!!!

ich glaube ich muß mal meinem Dealer Bescheid stoßen, denn ich komme nur sehr selten unter 8 Liter!!!

Ich fahre fast nur Autobahn und da was es der Verkehr zuläßt laße ich auch richtig gehen, will heißen das ich dann auch schon mal eine längere Strecke über 200 fahre.

Mario

hi,

auch wenn ich's fast während der Fahrt vergessen hätte, hier die versprochenen Bilder von meinem M6 Diesel...

Bild 1

Bild 2

Die Qualität ist nicht so berauschend (Handy), aber ich denke es reicht um zu erkennen, dass auch beim Diesel durchaus 999 km im Display stehen kann (als Rest km) .. und das bei schon etwa 140 gefahrenen km

Und ich bin nicht gerade geschlichen. Hab noch 'n kleines Video, stell's später mal online (sofern man darauf was erkennen kann).

Gruß, Olli

ps: bin gestern 600km AB gefahren und hab nach etwa der Hälfte der Strecke nur noch Gas gegeben (stand vorher ein bissel im Stau und wollt das wieder aufholen). Soll heißen .. wenn keine Geschwindigkeitsbegrenzung .. Gaspedal aufs Bodenblech und ab geht's

Heute morgen dann der Schock an der Tanke. Nein, nicht wegen des Verbrauchs, wegen des Preises. Der Verbrauch lag bei (ausgerechnet); 8,3l [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/pleased.gif]

Ich nehm also mal an, dass er vorher so bei 6-7l lag (durch ein bissel im Stau stehen und sonst so max. 160) und durch's Gas geben dann so bei 9-10.

hach, ich liebe meinen Mazda...

Hallo,

ich habe heute etwas in Sachen Dieseltechnik dazugelernt, das prima zum Thema paßt.

Und zwar:

Ein Kumpel von mir (arbeitet bei einem Bosch-Dienst), hat heute einen Audi A4 TDI repariert. Der Wagen hatte zu wenig Leistung und der Motor lief sehr unruhig.
Fehlerquelle:
Die Ansaugdrosselklappe war völlig verrußt und hat dadurch geklemmt. Der Motor bekam zu wenig Luft, deshalb hat das Steuergerät die Einspritzmenge zurückgenommen.
Ursache (jetzt wirds spannend):
Um die Schadstoffemission zu senken, sind moderne Fahrzeuge mit einer sogenannten Abgasrückführung ausgestattet. Hierbei wird ein Teil des Abgases kontrolliert in den Ansaugtrakt geleitet, und quasi nochmal mit verbrannt.
Fährt man den Wagen nun immer sehr untertourig, ist der Luftstrom im Ansaugtrakt sehr gering, und die Rußpartikel des zurückgeführten Abgases lagern sich dort ab.
Auf gut deutsch gesagt: Der Ansaugkanal verkeimt mit der Zeit und setzt sich zu.

Und was lernen wir daraus:
Den Wagen auf längeren Autobahnfahrten hin und wieder auszufahren, ist der Lebensdauer eher zuträglich.


Gruß ZoomZoom

Nette Geschichte und auch sehr interessant, danke dafür [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/wink.gif<br>]


Was mich aber auch interessieren würde, wie das bei den Partikelfiltermotoren sein wird.
Wobei ich es mir gut vorstellen kann, das da auch die Abgase vor den Filtern wieder in den Ansaugtrakt rückgeführt wird und hier auch das selbe Problem enstehen könnte.

Vielleicht erfährt man das auch irgendwo?