Mein 6er gh springt nicht mehr an....

Es ist zwar nicht üblich, aber dennoch möglich:

Die Batterie bei beiden Fernbedienungen leer ?

Noch eine möglichkeit:

Die Wegfahrsperre ist defekt.

Hallo,

vielleicht ist auch der Schalter im Kupplungspedal defekt.

Gruß
Stefan

Nicht unbedingt.

Wiir hatten hier im Forum schon Fälle wo die Batterie der FB grade zu schwach war für die Wegfahrsperre aber die Türen sich noch normal öffnen ließen.

Bitte berichte uns dann was die ursache war.

MFG

Hatte das auch mal zeitweise. Batteriewechsel war nicht hilfreich (nur teuer).
Habe dann selber geforscht und es war der Mikrotaster an der Fahrertür. Das Auto hatte wohl die "Info" es wäre noch verriegelt oder so.
Ist dann auch während der Fahrt mal angegangen (roter Schlüssel im Tacho). Irgendwann war der Schalter dann wohl richtig hinüber und seitdem keine Störmeldung mehr. Den Schalter wechsle ich irgendwann später mal aus, dient ja nur zum Verriegeln und dafür nehme ich jetzt halt den Schlüssel. Öffnen klappt wie gewohnt über Sensor im Griff.

Hm, diese Microtaster scheinen wohl ein Schwachpunkt zu sein. Ein Vereinskollege hatte diesen Defekt an der Heckklappe eines 2er. War ein paar Wochen nach Garantieende und gab natürlich keine Kulanz.

Gruß
Stefan

Warum lässt du das Auto abholen?

Mach die Abdeckung am Zündschloss runter, steck den Schlüssel rein der sich im "Transpondergehäuse" befindet, Kupplung, Startknopf. Damit sollte er auf jeden Fall laufen. (Schlüssel nur reinstecken, lässt sich nicht drehen)

Klappt nicht in jedem Fall. Ich hatte das ganze 2 Mal. Türen gingen auf aber keine Zündung an. Also kein Radio kein Licht. Auch mit Hilfsschlüssel nichts. Bei ersten Mal alle ratlos nach fast auf den Tag genau ein Jahr später das selbe - dann Zündschloss also das Teil was nie benutzt wird gewechselt. War noch Garantie. In ein paar Wochen ist wieder ein Jahr rum ... ich werde berichten..

Ne da ging gar nichts, wie gesagt war ja wie Zündung tot als kein Radio, keine Fenster etc. nur Türen gingen auf und die Alarmanlage ging auch - die ging nämlich los als derMazda am Abschlepper hing. Die Werkstatt hatte dann auch Ihre Probleme - einfach eins von den Steuergeräten rücksetzen war nicht. a vieleicht war es ja das Teil was Sie letztes Jahr getauscht haben. Ich hab ja noch ein paar tage bis das Jhar rum ist.

Was sagt Mazda Deutschland dazu? Hast du deine Fehler schon mal mit Datum und Kilometerstand aufgeschrieben und Mazda übermittel? Und ich meine nicht dem Händler.
Ich arbeite selber bei einem Japanischem Autohersteller und ich muß sagen bis 5 Jahre und 100.000 km gibt es eine außergewöhnliche Kulanz. Auch von den anderen Herstellern, aber der Händler möchte nichts davon wissen, weil er mit einer Selbstbeteiligung dabei ist (Händlermarge fällt weg).

Setzt natürlich vorraus, das du deine Wartung bei Mazda (oder nach Herstellervorgabe) bei einem anderen Händler hast machen lassen. Wenn nicht, ist klar das der Hersteller nicht dazugibt.

Marco