Gestaltung Fussraum

Hallo,

traditionell fahre ich bei Familienausflügen und Urlauben bei. Das meine Frau fährt führt zu entspanntem Reisen.
Jedes mal, wenn ich versuche es mir rechts bequem zu machen stelle ich fest, dass die Gestaltung des Fussraums bestenfalls lustlos zu bezeichnen ist.

Mit Größe 43 habe ich keine extravaganten Quadratlatschen. Aber ständig stoße ich da an allerlei Gerätschaft an. So richtig viel mir das erst auf, als ich unlängst mit einem Kollegen gefahren bin. In seinem 4 Jahre alten Passat kann mann problemlos die Füße in angenehmer Weise ausstrecken.

Also so langsam nervt mich der GH mit einer Anzahl von Detailschwächen. So richtig lustlos zusammenkonstruiert. Ich sehe das abgehakte Pflichetenheft der Entwickler vorm mir.
1. 4 Räder .... erledigt
2. 4 Federn ....erledigt
3. 2 Spiegel ....dran
4. Radio ...äh...dran.
...usw .

So bisschen liebevoller Feinschliff....total Fehlanzeige. Fährt zuverlässig , keine Frage, aber absolut ohne Herz und Emotion.

Alt wird der bei mir wohl nicht.

Ich will jetzt die Wintermäntel anziehen...dem schwarzen Biest. Ich mache mal ein Bild.

Bis gleich.

So, ich habe mal Bilder gemacht. Man sieht da nach dem Ende der Verkleidung des Armaturenbretts eine mysteriöse Abdeckung.
Die hat natürlich auch schon einige Tritte abbekommen. Weiter links neben dem Ausströmer ist noch ein Teil der Klimatisierung (?) zu sehen.

Im normalen Tagesbetrieb mit Strecken kleiner 30 km stört das nicht, aber zB. im letzten Urlaub 2:45 nach HH oder 12h nach Frankreich. Da merkt mann schon dass da was nicht passt.

Dadurch, dass ich selbst lange in der KfZ-Entwicklung tätig war kann ich die Arbeit der Entwickler sehr gut einschätzen. Es gilt immer wieder den Zielkonflikt zwischen minimalen Kosten (jeder 10tel Yen zählt da) dem Gewicht der Baugruppe/ Bauteil und der Funktion (Design, Haltbarkeit, Sicherheit....) zu lösen. Die Kernkomponenten wie Motor, Bremsen, Lenkung, Getriebe ...usw sind sicher alle top. die Feinarbeit geht bei solchen Sachen los und höht zB bei den Schaltern im Westfalia-Design für die Sitzheizung auf.

Achso... die Schlappen sind nur die Garten- und Werkstatt Garnitur.

mfg

Ah... da liest einer meine Beiträge....ja, fast ein Jahr alt.
Ich habe den Eindruck, dass der GH vorn nicht mehr so geräumig ist wie der GG. Gut. Mein Kind wird hinten auch immer größer. (Da kann das Auto nix für.)

Wie gesagt, beim Passat meines Kollegen kann ich die Latschen richtig schön in angenehmen Winkel parken. Das sieht da auch nicht so zerklüftet aus.

Mich erinnert das an mein 2. Kfz einen Renault R11. Der hatte da unten die die Zentralelektrik und ab und zu viel die Cockpitelektrik aus. Der Beifahrer musst da kurz rantreten und tata.... Strom war wieder da.

Die Spritzwand steht dort viel zu flach, weil sie zuweit nach hinten versetzt ist. Ich muss da nochmal druntergucken was da im Weg is. Vielleicht hängt das mit der Lenkung zusammen. Dass die Jungs nur ein Lenkgetriebe für Rechts und Linkslenker bauen geht eigentlich nicht. Nebenbei hat ist DAS Lenkgetriebe bei Audi immer noch uneingeholter Maßstab. Die kriegen das nie vernünftig hin.

Sowas ist ärgerlich und nervig und vor allem nicht änderbar.

Jaja, das hatten wir schon.

Mache doch mal den Selbstversuch. Rechts rein setzen und Sitz soweit nach hinten, das die Schuhe bequem auf der Spritzwand ruhen. Da wirst du merken, dass das nur in recht angespannter Weise möglich ist, in dem die Füße nur ganz eng beieinander sind.
Sobald man anfängt sich eine bequeme Beinhaltung zuzulegen stößt man zB. links an einen Teil des Klimagreggates an.

Wie gesagt, bei Langstecken macht sich das richtig deutlich bemerkbar. Ich habe just heute eine Sitzprobe in meinem Skoda Fabia gemacht. Da ists regelrecht geräumig. Also für einen Kleinwagen .

Wir sprechen doch sicher alle von der Beifahrerseite. Die linke Seite ist ok. aber Rechts isses doch für eher weibliche Fusshaltung konstruiert...vermute ich