Ölverlust

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mike6 schrieb am 26.09.2003 19:07

Hallo
@ noby
Die Benzinmotoren sind wohl von Ford,schau Dir mal die Öldeckel und Saugrohre an und so manch andere Sachen, dann wirst Du sehr wohl feststellen woher die Motoren sind.
Oder schau in den Tribute 2,0 ist ein reiner Fordmotor
und der 3,0 ist von Jaguar
Ich weiss das alles aus allerbester Quelle
Gruss
Mike

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da bist du einfach falsch informiert. Wie gesagt: Gleichteile sind zwecks Kosteneinsparung vorhanden, aber die Benzine vom 6er sind reine Mazda Motoren.

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mike6 schrieb am 29.09.2003 18:04

@ noby
Wenn Du meinst [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/confused.gif] 
Ich arbeite zufällig bei Mazda und hab alle Modellschulungen gemacht und die, die Kursleiter dort sind direkt von Mazda Deutschland, und die werden wohl wissen was sie in die Fzg. für Motoren
einbauen
Oder bist Du anderer Meinung?
gruss Mike

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sei mir nicht böse und ich will dich auch nicht angreifen, aber ich habe Feststellen müssen das Händler und Kundendienstinformationsdienst glaub ich die wenigste Infomationen überhaupt über die Technik ´des 6ers wissen.
Desweiteren stand es überall groß in sämtlichen Autozeitungen auch in dem Mazda eigenen Reportagemagazin wurde von Klaus Tarlett (Geschäftsführer Mazda Deutschland) die Aussage gemacht, das der 6er eine komplette Eigenentwicklung von Mazda ist.

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mike6 schrieb am 30.09.2003 17:27

Aber wenn Du mir nicht glaubst,geh zu Ford und schau Dir die Motoren an, dann siehst Du wo sie herkommen
Gruss Mike

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Ich bin zwar kein Mazda-Motor, behaupte aber dennoch, daß die Motoren des M6, egal ob Benziner oder Diesel, von Mazda selbst stammen.

Das der Diesel für den M2 von Peugot kommt, ist ja auch kein Geheimnis mehr.

Hast Du auch mal darüber nachgedacht, daß eventuell bei einigen Modellen von Ford auch die Motoren von Mazda an Ford geliefert wurden ? [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/wink.gif] .

Hallo,

Aussage von meinem Händler Ford baut Motoren bis<1,8 1,8 bis <2,5 Mazda und ab 2,5 Jaguar bzw. Cosworth. Diesel sind von Peugot. Deshalb kommt der 3,0 V6 nicht nach Europa, weil Mazda die M6 Benziner nur mit Mazda Technik in Europa verkaufen will.

Gruß
MX-6 (seit 18.09. M6 Fahrer)

@all,

wir schweifen auch hier mächtig vom Thema ab!! [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/biggrin.gif] 

@mike6
ich habe mir gerade mal die Ford-Homepage angeschaut und mir die technischen Daten der Fahrzeuge Focus und Mondeo runtergeladen. Ich kann aber z. B. keinen 2,3 166 PS Motor entdecken, nur 2.0 oder 2,5 ltr. Auch die Diesenmodelle haben andere KW-Werte, dito für die 1,8 und 2.0 Benziner-Variante. Inwieweit Hubbohrung und Drehmoment auf den gleichen Aufbau verweisen kann ich nicht sagen.

Das gewisse Anbauteile von allen Ford-Töchtern benutzt werden kann ich verstehen.

Ich hoffe wir kriegen hier wieder die Kurve zum eigentlichen Thema. [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/wink.gif] 

auf bald
Madmax

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MX-6 schrieb am 30.09.2003 19:00

Hallo,

Aussage von meinem Händler Ford baut Motoren bis

Dankeschön.
Ich habe gerade eben telefonisch von meinem Händler nahezu dasselbe gesagt bekommen, mit dem Unterschied, daß Ford die kleineren Motoren baut bis zur 1,6er Maschine. Alle weiteren Angaben decken sich mit der Aussage Deines Händlers.

So, und ab jetzt wieder zum eigentlichen Thema zurück. Hoffentlich. [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/wink.gif] .