So,Er ist weg !!

Zitat:

Autobild-Qualitätsreport 2007:
http://s2.directupload.net/file/d/1487/n2yt4awa_jpg.htm

1. Mazda
...
23. und damit (zusammen mit Fiat) letzter: Peugeot.


J.D.Power-Report 2008 (Umfrage Kundenzufriedenheit zu 103 Fahrzeugen):

4. Mazda 6
....
84. Peugeot 206
85. Peugeot 307
(der 207 ist dort nicht drin, aber wo der landet, läßt sich leicht erahnen)

Also: Vom Regen unter Umgehung der Traufe direkt in die Scheiße. Viel Spaß mit Peugeot!

Zitat:

Prosecutor schrieb am 13.07.2008 09:31 Also: Vom Regen unter Umgehung der Traufe direkt in die Scheiße. Viel Spaß mit Peugeot!

Also bei einem 1.Platz beim ADAC Report und ein 4. in der Kundenzufriedenheit kann man wohl nicht von "Regen" sprechen !
Mag sein, daß es Probleme gibt mit dem 6er. Die will auch keiner wegreden ! Aber ob die anderen Marken deshalb nun so viel besser sind, kann man aufgrund der Umfragen und Statistiken wohl mehr oder weniger ausschließen.
Bei ihm ging es wohl wirklich nur um das Cabrio und günstiger als von nem Franzosen kann man die ja kaum bekommen !

Hallo, liebe Leute vom Mazda-Forum.
Nach 1500 km mit dem neuen Peugot 207 cc muß ich sagen, ich persönlich bin begeistert.
Im Moment habe ich keine Probleme.
Aaaaaaaaaaaaaaber meine Frau:
- zu langsam
- zieht nicht
- braucht genauso viel Sprit
- kannst keine Leute mitnehmen
- Kofferraum zu klein
Sie sehnt sich doch nach dem Mazda 6 Diesel.
Aber: Der Peugot ist noch Rostfrei.

Mein Fazit:
Der Peugot hat eine gute Qualität , aber die wird niemals an Mazda heranreichen.
Ich habe noch die Einstellung "Made in Germany" , und das hat Mazda !!!!
Solche Probleme, die ich hatte, dürfen aber nicht auftreten !
Da investierst du 48000 DM und das Ding fängt an zu rosten, der Zuheizer geht kaputt.........

Peugot, so wie ich das sehe macht viel in Plastik ( hält warscheinlich auch nicht lange !)
Aber ist auch halt ein Spaßauto für meine Frau.


Also: Mein nächstes Auto wird warscheinlich wieder ein Mazda !!!

tolles Forum, vielen Dank
Pit

... das ist ja spitze, dass er nach fünfzehnhundert kilometern noch nicht rostet.
ich glaub den kauf ich mir auch.

Zitat:

Und auch bemerkenswert die Feststellungen:
- kannst keine Leute mitnehmen
- Kofferraum zu klein

Warum hat der Verkäufer des kleinen Cabrios das nur nicht verraten?

Zitat:

Viel Spaß mit deinen Dach. es sei denn das sie das problem schon weg gemacht haben.

Gemäß dem Motto des Thread-Titels gehe ich den umgekehrten Weg:

So, er bleibt !!


Ich fahre einen Mazda6 Sportkombi Diesel, Modell 2003 (PFL), also ein Diesel ohne diesen Warmduscherpartikelfilter.

Das Auto ist jetzt 5 1/2 Jahre alte und hat 141.000 km auf dem Buckel. Öl habe ich noch nie nachfüllen müssen, der Verbrauch liegt je nach Fahrweise zwischen 6 und 7 Litern.

Besondere Vorkommnisse:
- 2 x Frontscheinwerfer wg. defekter Stellmotoren getauscht (Garantie)
- Abgasrückführventil getauscht (Garantie)
- CD-Modul getausch (Garantie)
- Korossionsbefall an den Radläufen (Garantie)
- Lackschäden an den Alufelgen (Kulanz erst mal abgelehnt, Ende offen)
- Ztw. kurzer unangenehmer Geruch aus Klimaanlage, wenn diese ausgeschaltet war (keine Lösung bisher, auch Desinfektion brachte nichts)


Da ich vor kurzem interessehalber einen Mazda6 mit Gasantrieb probegefahren habe, hat der Verkäufer gleich mal mein Auto bewertet. Er könne mir 7500 € anbieten, privat wäre auch 8500 € drin. Das Auto hat Lederausstattung, Klimaautomatik, Standheizung, Tempomat - die 7500 € betrachte ich als einen Witz, wenn man bedenkt, dass er einen vergleichbaren Mazda6 auf dem Hof stehen hatte, der fast 120000 km hatte, dafür aber jünger war, und dafür 13000 € wollte.


Der neue Mazda6 ist für mich auch nicht so attraktiv, dass er mich zu einem Neukauf bewegen könnte. Ganz davon zu schweigen von den Motoren: Als Benziner scheidet er wg. des hohen Verbrauchs für mich aus, ich fahre ca. 25000 km im Jahr. Als Diesel wäre er wieder eine Option.

Wäre, ja, wäre, denn der neue hat einen Rußpartikelfilter, dessen Technik einfach nicht ausgereift ist. Auch der angegebene Spritverbrauch mit einer 5 vor dem Komma ist ein Phantasiewert. Als mein M6 vor kurzem zur 140.000 lm Inspektion war, hatte ich einen Mazda3 mit dem großen Diesel. Der BC zeigte auf der Autobahn bei konstant 130 einen Momentanverbrauch von über 7 Litern an! Mein Mazda6 braucht da 1 Liter weniger laut Anzeige. Ich sprach den Werkstattmeister darauf an, er meine, das läge am Filter, die Fahrzeuge brauchen da mehr als früher.


In Anbetracht dessen, dass mein Fahrzeug laut Händler nur noch den geringen Wert von 7500 € hat, ist das Auto momentan eigentlich sehr wirtschaftlich zu fahren. Momentan kaum mehr Wertverlust, Spritverbrauch für die Größe ok, und es fährt zuverlässig.

All dies sind Dinge, die mich den Entschluss fassen ließen, den Mazda jetzt solange zu fahren, bis nichts mehr geht. Ich lasse mich dann mal überraschen, wie lange er hät. Und wenn es 300.000 km werden, auch gut.


Ob mein nächster dann wieder ein Diesel wird, steht noch in den Sternen. Falls nein, ist das Thema Mazda6 für mich sowieso kein Thema mehr. Falls ja, mal sehen. Die Rostproblematik hat da nicht nur die Karosserie angegriffen...

Zitat:

Schade das man so was vorher nicht weiß...

Zitat:

Von welchem Audi A6 o.Ä. redest Du ???
Aaah, jetzt sehe ich... Hey wir haben Euro! 48.000 DM sind heute nicht mehr so viel Wert wie vor zehn Jahren, da sollten wir uns langsam mal mit anfreunden.
Habe auch in den Mazda "investiert" Schäden wurden größenteils via Garantie abgewickelt, also kein Cent für mich.
Wenn ich mir da den 307 SW von meinem Schwager ansehe, der hat nach einer Woche schon in der Werkstatt gestanden...

Zitat:

Ich habe auf Arbeit einen 2 Kollegen die Fahren beide Mercedes. Der eine einen C 320, der andere einen E220 CDI Kombi. Beide unterhalten sich auch regelmäßig über die Roststellen an ihren "Billigautos". Die sind ganz stolz auf ihre komplett neuen Türen und Kofferraumdeckel.

So mal hand auf´s Herz was ist den an unserem Mazda 6 soooooooo SCHLECHT ??? Meiner ist jetzt fast 4 jahre und ich bin noch nie liegen geblieben !!!

Danke !!

Pit