DPF Regenerierung jetzt neu alle 170 km / Software Update 03/2010

Der Facelift.

Andreas

hallo leute,

mein stand ist: der fl (welcher offiziell erst im april kommt aber jetzt schon da steht) hat den "alten" 2.2 diesel (ganz leicht modifiziert). add-blue-diesel wird der sky-d welcher mit dem sky-g nächstes jahr kommen SOLL (!!!). dann sicher noch im aktuellen fl.

verbessert mich, wenn ich irre.

grüße

Hallo V-6P@K,

Zitat

der neue 2,2 mit AdBlue regeneriert nicht mehr

echt sorry, aber:
1. regeneriert wird auch bei einem AdBlue System!!! (Informationen einholen!!!)

2. der Mazda6 (GH) F/L mit MZR-CD 2,2 hat kein AdBlue-System, er erreicht aber trotzdem Euro 5.

mfG

Aber der CX7 hat das AdBlue (Harnstoff) wegen der Abgas Norm.

Das ganze PDF, AdBlue usw. ist für mich eigentlich ein Grund mehr keinen Diesel mehr zu Kaufen.

Aber was sonst. Hubraum große Sauger sind spätestens ab 2012/13 auch vorbei.
Und den enorm auf geblasenen 4 Zylindern Traue ich nicht ganz auf Dauer.

Hallo Ei aufm Kopf und Freunde,
wiklich mehr als tausend mal sorry, aber:

1.
beim Fahren schaut man auf die Fahrbahn und beachtet den Verkehr und richtet nicht andauernd seine Blicke auf den Bordcomputer. Oder schöne Fr..... :lol:

2. gibt es eine ausreichende Gegenüberstellung oder gravierende Verbrauchsänderung? Ganz sicher nicht! Oder???

3. Ich vermute, wenn wir alle nur solche Sorgen hätten in bezug auf Regenerationsphasen, wären wir alle sehr glücklich. Oder???
Scheinbar aber würde so mancher von uns dringendst eine "ausgiebeige Regeneration" mehr als notwendig haben.

4. Ich bin mir ganz sicher, dass sich die "wirklichen Spezialisten" von Mazda in Japan (!!!) etwas dabei gedacht haben, wenn sie so eine (anscheinend durchgeführte) Änderung einfliessen haben lassen.

5. Haben wir / habt ihr wirklich keine anderen Sorgen? :O :O :O
Oder???

6. Sorry, sorry, sorry

mfG
:] :] :]

Ich hingegen mache mir grad ganz andere Sorgen! Ich habe das kleine Lämpchen der Regenerierung noch nie gesehen.... Und ich habe schon knapp 30.000 km mit meinem abgespult... Bin ich blind, oder was mach ich falsch bzw richtig???

Hallo ninu77,
sorry, aber

Zitat

Ich habe das kleine Lämpchen der Regenerierung noch nie gesehen.

sei doch einfach nur froh, sag auch den ev. Termin beim Augenarzt ab.

Ich hab das klitzekleine Lämpchen auch schon jahrelang gesucht. :] :] :]

Bis mich Nachbars Knirps aufgeklärt hat, es gibt ja gar kein "Lämpchen", sonder nur "Osterlämmchen".

mfG

Hallo taurielnath,
sorry, aber

Zitat

add-blue-diesel wird der sky-d welcher mit dem sky-g nächstes jahr kommen SOLL

in welchem Märchenbuch haste denn diese Mär ausgegraben?

mfG

Zitat

Original von hjg48
Scheinbar aber würde so mancher von uns dringendst eine "ausgiebeige Regeneration" mehr als notwendig haben.

Der Meinung bin ich aber auch :zwink:

Zurück zum Thema:
ninu77:

Soweit ich weiss und von meinem Freundlichen bei der Übergabe des Fahrzeugs erfahren habe, geht das DPF Lämpchen nur an, wenn es zu spät ist. Also als gelbe Warnmeldung, dass der Filter zugesetzt ist, weil er nie oder nicht ausgiebig regeneriert wurde. Dann heißt es wohl ab in die Werkstatt...

Um andere wenig aussagekräftige Beiträge vorwegzunehmen:
Nein, im Handbuch hab ich noch nicht nachgesehen, aber dort steht sicherlich auch was sinnvolles dazu geschrieben.

Gruss

Danke hasi 21!

Kann das nur bestätigen! Die Regeneration als solche wird nicht durch eine Lampe angezeigt, sondern ist nur beim Momentanverbrauch zu sehen. Dieser liegt in der Reg. dann 2 - 3L manchmal bissl mehr über dem normalen Verbrauch auf vergleichbarer Strecke. Ergo...wer nich ständig seinen Momentanverbrauch beobachtet bemerkt die ganze Geschichte nicht.

Ich schaue ab u an mal rein, weil wenn er grad regeneriert dann halte ich den Motor über 2000U/min (siehe Handbuch ) u fahr halt noch paar Meter bevor er nächsten Morgen wieder von vorne anfängt weil er nich fertig geworden ist!

Gruß

auch der neue mit as blue regeneriert , da fehl jemandem das technische wissen und er erzählt hier nich das richtige-der hat nähmlich OXIKAT ; DPF uns NOX KAT:das ad blue ist nur für den NOX KAT damit werden die stickoxide gesenkt!!!
Gruß Siegfried
:hase:

das mit dem ad blue gild aber nur für den cx7 der facelift m6 hat keinen nox kat und auch kein ad blue

@hjg 48,

waren doch die pressemeldungen bei vorstellung des sky-konzeptes zuletzt in auch in genf. dort hieß es : ... sollen weltweit bei allen mazda-modellen AB 2011 eingeführt werden.

zweifel am termin natürlich berechtigt, deswegen "SOLL(!!!)"

grüße