Brauche neue Sommerreifen aber welche??

Was haltet ihr von dem Pneumant PN 950 Tritec 225/40 ZR18 ?

Pneumant = Dunlop Gruppe

Hallo zusammen

So, bald ist wieder Sommerzeit, die einen haben die Sommerreifen schon drauf , die andern müssen
bald wieder neue haben. So wie ich.

Köcky
Wo hast du denn diese Marke her ? Davon hab ich jetzt noch nie was gehöhrt.
Aber tönt intressant. DunlopGruppe sagt du. Wäre sicherlich auch eine Überlegung wert.
Und sehr schlecht können sie ja nicht sein. Denn Dunlop hat ja einen Namen zu verlieren.
Kennt jemand das Profil hier von einen vorjährigen Dunlopreifen ? LINK

Wie aus meinen vorherigen Post`s abzuleiten ist fuhr ich letztes Jahr den Nankang NS II.
Eigentlich ein ganz guter Reifen. Leider ist er mir nun innen schon ziehmlich stark abgelaufen.
Was aber nicht unbedingt ein Qualitätsmangel ist, sonder eher daher kommt, dass er schon auf zwei
verschiedenen Fahrzeugen gefahren worden ist.
Ob ich ihn wieder kaufen würde weiss ich nicht. Wahrscheinlich nicht. Denn es ist so. Wir haben hier
sehr viele Bergstrassen bei denen der Belag schon ziehmlich alt ist, oder die von verschiedenartigen
Flickereien übersäht sind. Und sobald diese nass sind, ist es extrem rutschig.

Der Bridgestone den ich vorher drauf hatte, haftete sehr viel besser bei solchen Bedingungen.
Vor allem in den Kurven. Ansonsten Betreff Abrollgeräusche, Aquplaning, Haftung auf trockener
Strasse oder im SCHNEE,( ja einmal hatte es fast 10cm davon ! ), kann ich eigentlich nur
gutes über den Nankang NS II berichten. :]

Nicht desto Trotz schau ich mich nun auch wieder nach "neuen" Reifen um. Da meine bis anfangs Juli
sicher hinüber sind.
Besonders ins Auge gestochen sind mir diese Drei:

FULDA CARAT EXELERO

NEXTEN N 6000

HANKOOK VENTUS V12 EVO

Jetzt meine Frage, hatte schon jemand einen dieser drei Reifen drauf oder irgendwelche
Erfahrungswerte zu posten ?

Grüsse Röbi

Hallo allerseits

Habe soeben ein paar sehr intressante Hintergrundinfos Betreff V12 respektive S1 HANKOOK-REIFEN
erhalten, die ich euch nicht vorenthalten möchte :

Zitat

Erstmal prinzipiell: beide Hankook Reifen sind wirklich gut, da kann man absolut nicht meckern!
- der V12 ist KEIN Nachfolger vom S1, sondern parallel entwickelt

- der V12 ist sehr wohl der Nachfolger von K104, K105 etc

- der V12 ist eher für "Tuningfans" mit nicht allzuhohen Ansprüchen an Fahrperformance ausgelegt,
trotzdem ein solider Reifen zu guten Preisen und vor allem in fast allen Größen erhältlich.

- der S1 ist ein eigenständig entwickelter High Performance Reifen, der auch wirklich für richtige Sport-
und Rennwagen hergenommen wird (deswegen auch etwas teurer)

In einer der letzten Sport-Auto war ein sehr guter Test für exakt unsere Reifengröße 225/40R18:

Dabei kam der Hankook S1 Evo auf der 3. Platz mit einer Sehr Empfehlenswert Benotung und war
gleichzeitig Preis-Leistungssieger.
Auf Platz 1 kam der wirklich sehr gute Conti Csport Contact 3 und auf den 2. Platz der ebenfalls sehr gute Pirelli P Zero.

Alles anzeigen

Also für mich ist nun klar, dass ich mal den HANKOOK Ventus S1 für 190sFr. ( 127.-€ ) pro Stück,
für den nächsten Sommer ausprobieren werde.

Grüsse aus der ältesten Stadt der Schweiz

Röbi

Was haltet ihr von den Michelin Saver Reifen für den M6? Halten die, was sie versprechen oder dann doch andere kaufen?

Hallo Röbi,

ich habe mir nun den HANKOOK VENTUS V12 EVO gekauft. Habe ich aber noch nicht montiert, da ich noch bis Ende Juni warte und dann eh zum TÜV muss.

Habe ihn günstig für 98 € bekommen (225/40-18). Kann man nicht meckern und in diversen Tests kommt er immer recht gut weg. Allerdings fallen alle Tests immer anders aus.

Denen kann man auch nicht mehr glauben!!!

Hier im Forum fahren schon mehrere den den V12 EVO, ich glaube sie sind alle sehr zufrieden.

Habe heute endlich mal meine Contis wieder draufgemacht. Habe die Sport Contact 2, Wagen ist wieder sehr ruhig, folgt der Strasse ohne irgendetwas, sehr stabile Kurvenlage und was sehr wichtig ist, die Reifen sind bei der Nässe sehr gut. Bei uns regnet`s heute mal wieder deswegen konnte ich das gleich testen.

Köcky

Ja 98€ ...... da kann man nicht meckern !

Zitat

... Tests ... Denen kann man auch nicht mehr glauben!!!

Genau das ist ja das verwirrende daran ! Der gleiche Reifen einfach eine andere Dimension und schon ist das
Testurteil ganz anders. Im endeffekt ist man halt auf erfahrungen wie hier aus dem Forum angewiesen.
Wobei natürlich auch nicht jeder den gleichen Eindruck von einem Reifen hat.

PS: Danke für die PN ! Bin ja arg gespannt !

Gruss Röbi

Werd mir auch entweder Kumho oder Hangkook holen.

Der Preis ist mit ca. 100.- pro Reifen noch in Ordnung und unterm Strich hört man mehr Positives als Negatives.

Von den ganzen Reifentests halte ich rein gar nichts. Da ist man besser beraten wenn man sich etwas mehr mit der Gestaltung des Reifenprofils beschäftigt und sich dann daraus seine eigenen Schlüsse zieht.

Oder eben der Erfahrungsaustausch in Foren. Wobei da ja auch ein jeder einen etwas anderen Anspruch an seinen Reifen hat. Aber allemal besser als diese "gesponserten" Reifentest.

Ich weis zum Beispiel von einem BF Goodrich Deutschland Vertrieb "Chef", das BF Goodrich keine Erlaubnis für Reifentests frei gegeben hat. (weis nicht mehr ob das alle Modelle mit eingeschlossen waren).
Da dem Grund, das zu 90% immer der Hersteller Gewinnt, der am meisten Kosten Übernommen hat.

Wie ist das Abrollgeräusch der Reifen?

Hallo zusammen also ich hatte noch bis vor kurzen die Contnental Sportcontact 3 drauf,
waren richtig gut außer bis vor kurzem bei Nässe, weil nur noch 1mm drauf war und außen richtig schön glatt :- )
habe mir auch die HANKOOK VENTUS V12 EVO besorgt Stück für 87,66 € und heute kosten sie sogar nur 83,41 €.
Bis jetzt bin ich echt zufrieden.... mal gespannt wie lange die heben

Hallo, brauche demnächst neue Sommerreifen.
Hat jemand Erfahrung mit den CONTI PR-CO2 205/55 R16 91 V ?

Ich hatte mal einen Conti Sport Contact 2 (205er, 16") auf einem Renault Megane Scenic Diesel.
Die ersten 20tkm ein Spitzenreifen was Grip auf trockener sowie Aquaplaning betrifft. Dann aber gings rapide abwärts! Warum? Waren nur noch knappe 4mm drauf - Alarm bei Regen!!!! Also nicht der verschleissärmste Reifen...

Seit heute fahre ich diesen Hankook S1 EVO in 225/40 18 und muss sagen, dass es eine gute Entscheidung war. Die gebrauchten Reifen (4-5mm) günstig über ibäh erstanden und einen spitzenmässigen Monteur (OVI in der Oberpfalz) in seiner Hobbywerkstatt über die Schulter geschaut...
Nee, auch als Neureifen für knapp 100 Euro eine absolute Empfehlung für unseren 6er!!! Konnte im Anschluss den Reifen dann gleich durch Platzregen sowie trockene Fahrbahn auf BAB und Überland ausgiebig testen.

Fazit: dass ich Depp :wall: mir damals den TOYO Proxess T1R geholt hab, bereue ich seit heute doppelt!!! Der Hankook hat die um Welten bessere Laufruhe (grad so nach 20tkm) als der Toyo, bessere Nässeeigenschaften und einen geringfügigeren Verbrauch! Meine klare Empfehlung...
Was ich noch loswerden wollte: jetzt hab´ ich auch im Sommer was von der Bose-Anlage ...

Fugger

Hallo, hoffe hier passts einigermaßen..

habe standardmässig 215x45x17" Reifen an meinem pfl 6er.
Nun, letztens ist mir beim Freundlichem aufgefallen, daß alle neuen GG1 6er bei 17" mit 215x50 Reifen ausgestettet sind.

Meine Frage ist, kann ich mir diese Größe auch aufziehen lassen, oder bedarfs da ner Eintragung? Ich würde mir da etwas mehr Fahrkomfort versprechen, bei mehr Gummi?

Gruß
Mo

215/50-17 sind nur in der USA serienmässig, nicht in Europa.

mag sein.. habe schon bei 2 M. Händlern bei allen neuen 6ern (Sitze noch in Folie eingepackt usw) auf dem Hof ausschliesslich diese Bereifung gesehen..
Alles us importe? auf eigene Faust getauscht?

und nochmal meine Frage: kann ich mir diese Größe auch aufziehen lassen, oder bedarfs da ner Eintragung?

gruß
mo