Motorhaubenlift

Hi,

wenn Du eine verzogene Motorhaube, oder einen verzogenen Kotflügel anzeigst, könnte Mazda schon die Garantie verweigern, ansonsten wohl eher nicht. Bei Garantie kann der Hersteller die Spielregeln vorgeben, bei Gewährleistung nicht.

Gruß, Tom

Sehe das genauso ,

erst wenn das Teil irgendwelche Probleme verursacht ist MAzda aus der Garantie raus (verzogene Haube , Kotflügel).
Hoffe aber das es mit diesem Teil keine Probs gibt , da ich selber den Einbau der Haubenlifts geplant habe .

Grüße
miwug

hab mir gestern meinen ATH Haubenlift eingabeut und das sah mir so danach aus als würde er mir bestimmt ne ecke rausdrücken [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/biggrin.gif][Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/biggrin.gif] aber er passt optimal rein allerdings sieht man den Dämpfer von außen bei geschlossener haube ich habe daher die weíße Schrift auf dem Dämpfer mattschwarz überlackiert dann fällts nich mehr auf
Jörg

Zur Not kann man das Teil ja rausbauen bevor man reklamiert [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/biggrin.gif] 

miwug

Hi,

habe mir auch die ATH-Haubenlifter eingebaut. War kinderleicht. Das es auf Dauer die Motorhaube beschädigen oder verziehen könnte glaube ich nicht. Die Lifter passen perfekt. [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/biggrin.gif]
ATH wird wohl keine Artikel verkaufen, die das Fahrzeug beschädigen könnten.

Gruß Michel6

Hallo ,

war heute bei meinem Händler und habe dort die neuen Prospekte für den RX-8 gesehen .
Ein Zubehörkatalog war auch dabei .
Beim durchblätten fand ich auch Haubenlifte die Mazda für den RX-8 aus Zubehör anbietet .
Da kann man ja noch Hoffnung haben das für den 6er auch mal noch Originale Haubenlifte von Mazda angeboten werden .

Grüße
miwug

Hallo zusammen!

Ich bekomme sie auch! Die Haubenlifte! Aber ich muss mich noch bis nach Weihnachten gedulden ...

Somit ist dann das erste, und günstigste, Projekt geschafft. Mal gucken wann ich den rest hinbekomme wo ich mir vorgenommen habe ...

Gruss, Sascha

Ich hab die ATH-Haubenlifter gestern bestellt und schon heute gekommen. [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/biggrin.gif] Muss sagen ging sehr schnell.

Kleiner Tipp am rande, wen die Schrift auf den Lifter Nervt, die läßt sich ganz einfach mit Nagellackentferner wegmachen.

Die Dinger sind super praktisch und sehen dazu noch gut aus kann ich nur jedem weiterempfehlen. [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/tongue.gif]

Hallo

Jetzt sag ich mal was, was sehr wahrscheinlich noch keiner vor mir gesagt hat: Jedes "überflüssige" Teil am M6 ist eins zu viel, da zu viel Gewicht [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/biggrin.gif] <- Nur ein Spass, kann mit der Zeit vielleicht schon zutreffen, wenn man sich immer mehr an den Wagen ranbauen lässt [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/confused.gif] 

Gruss

Ich will mir auch ein Haubenlieftpaar zulegen, denn wie schon öfters gelesen müsste das optisch schon was hermachen.

Nebenbei, ich fahre immer mit offener Haube ... [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/cool.gif] 

gruss gandel

Hi @all

ich habe die Haubenlifts auch drin und muss dazu mal eins sagen. Beim Auspacken von den kleinenund großen schwarzen Winkeln musste ich feststellen das an den Bohrungen und an den Ecken die Eloxierung nicht zu 100% sauber verarbeitet wurde. Somit rosten die Winkel früher oder später von ganz alleine! Die Frage ist also wann fällt es die gesamte Karosserie des mazda

an. Ich habe vorsichtshalber auf alle blanken Stellen etwas Farbe draufgepinselt und hoffe dass die Teile nun nicht anfangen zu rosten.
Ansonsten verlief der Einbau wirklich super einfach man braucht nur einen recht schmalen 7er Maulschlüssel [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/mad.gif] um den Dämpfer dann an den unteren Winkel zu befestigen.
Was mit diesen Lifts auch noch ist dass die Motorhaube im unteren drittel auf einmal eine Geschwindigkeit drauf kriegt dass diese dann mit einem ganz heftigen Plautz zufällt. Mann müsste also nicht mehr nur mit ganzer kraft auf die Haube drücken um diese dann zuzubekommen sondern dann unten wenn die Kraft der Dämpfer nachlässt dann wiedrum unter die Haube fassen und den letzten Rest dann langsam abzulassen um das lautstarke Plautzen zu verhindern.
Soviel dazu. Bilder habe ich noch keine gemacht aber werden bestimmt noch folgen.

MfG

Jensi

http:/MeinMazda6.de.vu

Jensi,
leider muss ich dir recht geben, bei mir waren die schwarzen Winkel auch nicht 100% sauber Eloxiert. [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/frown.gif] Aber diese kleinigkeit lässt sich ja zoom Glück mit etwas Farbe schnell beheben. Ist zwar nicht die feine Art für neue Artikel aber na ja.

schließ ich mich sofort an!
seit ich autos habe, wird die haube zuletzt fallen gelassen!
finde das zudrücken total überflüssig und sehr riskant!
ist aber nicht böse gemeint den "drückern" gegenüber!
gruß
armin! [Blockierte Grafik: http://images.rapidforum.com/designs/vfb/images/smilies/wink.gif]