Problem mit Klimaanlage

Ich bin auch jetzt wieder mit 15° unterwegs... Nachholbedarf =)

Was hat euch der Spass gekostet ?

Weil mein Freundlicher meinte nach der Dichtheitskontrolle, das da Leitungen oder Dichtungen zu tauschen wären. Nur die Dichtung mit Arbeit 300, wenn auch die Leitungen getauscht werden müssen 1200.-
Und Zeit hat er erst im August
Spinnen die ?

Zitat

Original von m666
Was hat euch der Spass gekostet ?

Weil mein Freundlicher meinte nach der Dichtheitskontrolle, das da Leitungen oder Dichtungen zu tauschen wären. Nur die Dichtung mit Arbeit 300, wenn auch die Leitungen getauscht werden müssen 1200.-
Und Zeit hat er erst im August
Spinnen die ?

Will der die ganze Anlage tauschen?
Die Beiden Schläuche kosten etwa 30 und 50€ +Klimaflüssigkeit und Arbeit
sollen es bei mir um die 300€ kosten.

Wenn dann mal endlich der Schlauch kommen würde auf den ich jetzt schon gut 6Wochen warte könnte der auch endlich eingebaut werden.
Gruß mffly

Nun hat es meinen auch erwischt.
Kostenvoranschlag: 320 Euro.
Beide Leitungen müssen getauscht werden (und dazu muß die Stoßstange runter?)
Mal sehen, wann ich einen Termin bekomme.

Ich hatte heute einen Termin,

stand um 9 auf der Matte und dann wurde mir gesagt, dass das Ersatzteil nicht da sein, ob man mich nicht angerufen hätte.
Wenn ich einen Anruf bekommen hätte wäre ich ja wohl nicht dahin gefahren oder ?

Wann das Ersatzteil kommt ist auch unklar. Ich warte nun auf einen Anruf und dann kann ich den Wagen hinbringen.

War bis jetzt insgesamt schon ca. 6 mal bzgl der Klimaanlage da, langsam bin ich echt genervt.

Bei mir ist es endlich soweit!
Die Leitung wird Heute eingebaut,nachdem ich bei Mazda DE mal Dampf gemacht habe
ist die Leitung gestern mit UPS gekommen,und das nach 7 Wochen Wartezeit
Gruß mffly

Sooo, nun hat das Warten ein Ende.
Unser Schlauch ist da. Nachdem wir seit Anfang Juni warten mussten.
Mein Mann hat ihn heute bei a.t.u in Kleve gekauft und lässt ihn nächste Woche hier in Leipzig einbauen. :]

mich hat es auch erwischt, habe vor 2-3 Monaten erst bemerkt das ich Flüssigkeit verliere. Aber total vergessen nach zuschauen woran das liegen kann. Bin jetzt etwas geschockt wegen den Wartungspreisen. Werde mal schauen, ob ich den Leck selbst finde um eventuell das Teil selber auszutauschen. Schon seltsam das viele auf einmal dieses Problem haben.

Ich hab es mir noch nicht angeschaut, sollte aber wirklich dieser Schlauch defekt sein, ist es einfach den selbst auszutauschen?

Hab beim Jeep auch schon mal eine Leitung inkl. Kühler gewechselt.

Man benötigt ein bestimmtes Werkzeug (Klima Springlook Werkzeug) um die Leitungen auseinander zu bekommen.

Das Werkzeug ist eine Art Ring der zum öffnen ist. Er wird um die zu öffnende Leitung gelegt und wieder verschlossen. Dann wird es in die Bördelkante des zu Verbindenden Stückes hinein geschoben der dann den Verschluss frei gibt.

Das Werkzeug gibt es in Verschiedenen Durchmessern.

Hab mir damals das Teil bei einem Kfz Klima Werkstatt ausgeliehen.

So sieht das Teil aus:

http://data.motor-talk.de/data…nglook-werkzeug-49850.JPG

Und da bekommt man es z:B.:

http://www.google.de/imgres?im…DE330DE330%26tbs%3Disch:1

Eigentlich wäre heute mein Termin gewesen.
Gestern kam der Anruf, dass die Teile derzeit nicht lieferbar sind.
Sie rufen dann an, wenn die Teile da wären. :wall:

hallo,

welche leitung war den bei den meisten defekt?

die obere oder die untere am kondensator gesehen?

bei mir ist die obere undicht, der händler meiste aber das er nur die untere lange als defekt kennt(die mit dem flexiblen stück)

lg

wenns der falsche schlauch ist, wirste auch sagen.. warum nur der schlauch^^

ein paar sind da verdammt teuer^^