Hallo Zusammen
Ab dem 01.11.2010 ist in Österreich Winterreifenplicht.
Und somit für mich der Stichtag, meinen Mazda 6 einzuwintern.
Wie mach ich das Richtig ?
Was ist zu Beachten ?
Ich freue mich schon auf zahlreiche Tipps.
MFG Martin
Hallo Zusammen
Ab dem 01.11.2010 ist in Österreich Winterreifenplicht.
Und somit für mich der Stichtag, meinen Mazda 6 einzuwintern.
Wie mach ich das Richtig ?
Was ist zu Beachten ?
Ich freue mich schon auf zahlreiche Tipps.
MFG Martin
Also was ich jedes Jahr beim Motorrad mache:
Volltanken
frisches Öl
Reifen auf 3,5
alles gründlich sauber machen
mit dem Konservierungsspray drüber
Batterie ausbauen
Frostschutz prüfen spar ich mir bei der XJR
hmmm
konservierungsspray ?
wo sprühst du den drüber ?
Ich denke bei so einem neuen Auto kann man nicht viel falsch machen!!!
Am Besten natürlich eine geschlossene, trockene Garage in der im Winter die Temperatur im +Bereich bleibt.
Dann noch ein "Nachthemd" drüber, meine diese Stoff-Garagen. Wenn in der Garage daneben ein zweites nichteingewintertes Fahrzeug steht würde ich noch Decken dazwischen geben (Zur Prävention von Lackschäden).
Dann kann man noch einen ölgetränkten Fetzn in das Auspuff-Endrohr stopfen und somit den Auspuff innen vor Feuchtigkeit bzw. Korrosion schützen. Aber dann im Fühjahr nicht vergessen!! Nicht lachen, schon passiert! :zwink:
LG
garage hab ich
trocken und warm is sie auch
stoff mütze muß ich noch kaufen.
das mit dem auspuff is gar keine blöde idee
Warum eigentlich nicht Winterreifen drauf und weiterfahren ist doch kein MX5 ??
Weil 90% der Leute im Winter beim Fahren ihre Manieren den bedinugen nicht anpassen.
Und da wir in Österreich die Möglichkeit haben bis zu 3 Autos auf Wechselkennzeichen anzumelden aber nur für 1 zahlen
und wir einen "alten" mazda noch quasi über haben:D
hab ich nicht lust mir von so einem meinen 6er zerstören zu lassen.
Vom Salz und den ganzen Streusplit ganz zu schweigen.
Ach so das ist Cool 3 Autos und nur 1 Kennzeichen.
lg
Jep
einer der wenigen vorteile die wir Österreicher beim Thema Autos gegenüber Deutschland haben.
Aber soll das nicht bei euch auch bald kommen das Wechselkennzeichen ?
Keine Ahnung,fände es aber auch gut ,da wir einen M6,M3haben und nocheinen MX5 wollen.
LG
jo ab Sommer 2011 gibt es das bei uns auch ...
net schlecht
so und was muß i jez noch alles beachten beim einwintern ?
Ordentlich gereinigt (setze ich mal voraus)
Batterie an Erhaltungslader geklemmt.
Frisches Öl (kannst es aber auch erst im Frühjahr vorm ersten Motorstart wechseln :zwink: )
Tank voll bis obenhin (verhindert Kondenswasser)
Öliger Lappen in Auspuff (ebenfalls gegen Kondenswasser, aber nicht vergessen!)
Reifenluftdruck erhöhen oder besser den Wagen komplett aufbocken und so die Räder und tragenden Gelenke entlasten.
Schutzhaube drüber (in der Garage eine atmungsaktive, sonst kann sich Kondenswasser bilden)
Und beim Ausmotten im Frühjahr vor dem ersten Motorstart
erstmal nur mit dem Anlasser drehen lassen (damit das Öl verteilt wird).
Dafür kannste z.B. die Zündkerzen-Stecker ziehen und kurz "anlassen".
Mehr fällt mir gerade nicht ein.
Aufbocken würde ich ihn auf gar keinen Fall! Die tragenden Gelenke sind immerhin dafür gebaut, dass das Auto drauf steht...
Optimalerweise einfach nen billigen Satz Altreifen draufschrauben, die kann er ruhig plattstehen... Alternativ eben 3,5bar in die jetzigen Reifen und alle paar Wochen mal etwas hin und her schieben.
ZitatOriginal von Big_O
Aufbocken würde ich ihn auf gar keinen Fall! Die tragenden Gelenke sind immerhin dafür gebaut, dass das Auto drauf steht...
.......
Naja, deine Knie sind auch dafür gemacht das du darauf stehst.
Trotzdem setzt du dich auch gerne mal hin, oder?
Wenn das Fahrzeug sooo lange still steht ist eine Entlastung dieser Baugruppen nicht verkehrt.
Wird bei Motorrädern schließlich auch gemacht.
Beim 2-Rad halte ich nichts mehr vom Reifendruck erhöhen und stehen lassen:
Mir hat es damit mal einen Satz Gummis zerstört (Höhenschlag bekommen)!
Beim PKW ist die Gefahr eines Schadens dadurch aber geringer, da der Unterbau des Reifens stabiler/steifer ist.
naja die reifen sind wurscht da ich eh neue draufkaufen muß weil die der größte müll sind.
darum waren sie warscheinlich kostenlos
erhaltuingslader is ne gute idee, ich hoffe nur das ich das auch machen kann da das eine gemeinschaftstiefgarage ist zwar nicht öffentlich aber ben auch für die anderen 24 bewohner.
Zwecks lappen in den auspuff:
Soll ich da warten bis alles abgekühlt is ?
Hochbocken zwecks der gelenke auch gute idee
Schutzhaube: Wisst ihr da nen guten hersteller ?
Du musst ja die Batterie nicht 24h/7Tage am Ladegerät hängen lassen. Alle 6 - 8 Wochen für 3 Tage soll auch gehen.
Ich würd noch ein Luftentfeuchterbeutel ins Auto legen. Damit muffelt es nicht ganz so stark im Frühjahr.
jo mach ich
was is mit den auspuff, besser abkühlen lassen oder ?
Nicht das da Hitzespannungen entstehen
ZitatOriginal von S1PikesPeak
jo mach ich
was is mit den auspuff, besser abkühlen lassen oder ?
Nicht das da Hitzespannungen entstehen
Der Auspuff sollte schon abgekühlt sein auf Umgebungstemperatur. Ob die Ungebung eher kälter oder wärmer ist , ist egal.
LG
jez hab ich nur noch ein problem
ich muß ihn anlassen, ich kann nicht vorher ölwechseln
was mach ich ?
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