Hallo Leute!
Bei Mazda gibt es gerade den Sebring-ESD für 92€/Stück.
Aber nur für die Benziner!
Schaut mal nach, wer daran interesse hat....
Hallo Leute!
Bei Mazda gibt es gerade den Sebring-ESD für 92€/Stück.
Aber nur für die Benziner!
Schaut mal nach, wer daran interesse hat....
Das is günstig. Wie klingen die denn? Hört man überhaupt nen Unterschied?
Hallo Jack, sorry, Capt.Jack!
Keine Ahnung wie die klingen.
Viel Unterschied machen die, glaube ich, nicht.
Mit rundem 90mm-Endrohr wären sie eh nicht mein Favorit.
Aber für diesen Preis könnten die für den einen oder anderen interessant werden.
Wem es nur um die Optik geht.
Angebot:
Abwarten auf 2 x Fox Endschalldämpfer 115 x 85mm im Exclusiven Porsche Design (oval nach aussen abgeschrägt)
Edelstahlausführung.
PS:
Fox ist eine sehr gute Alternative, wird aber preislich bei dem Angebot nicht mithalten können.
Und die Sebring mit Optik und Sound nicht
ZitatOriginal von S1PikesPeak
Und die Sebring mit Optik und Sound nicht
ich frag mich warum hier jetzt irgendwas mit fox esd's angefangen wird wenn es lediglich um das sebring angebot geht.
die unterscheide zwischen fox und sebring kann man im sport esd thread diskutieren.
aber hauptsache mal was geschrieben
Wollte es nur Interessehalber wissen.
Für mich ist Fox von der Optik und vom Sound eh 1.Wahl.
dex: Ich dachte das Forum wäre da um Ideen und Alternativen einzubringen, oder habe ich mich getäuscht. Finde Deine Aussage nicht ganz in Ordnung. *ironie an* Wusste nicht das man immer nur konkret auf das o.g. Thema antworten darf. *ironie aus*
Gibt es eigentlich nen Unterschied zwischen Limousine und Kombi bei diesem ESD? Es sind zwar explizit 4/5-Türer angegeben, aber ein Kombi-ESD ist ja noch nichtmal in der Liste vorhanden.
Ja leider schon,es ist die komplette aufhängung anders.
Kommt das nur mir so vor oder sind die ESD verdammt günstig für Mazda-Originalpreise?
Jep
bei uns in Österreich seh ich da nix von günstig ??!!!
hier----> http://www.mazda.at/owning/accessories/
Das Angebot steht anscheinend nur auf der MazdaMotorDeutschland (MMD) Homepage.
Dein Vergleichsbild sagt aber nicht wirklich viel über den Unterschied von Limo und Kombi da dort die Serien- und die FOX-Anlage abgebildet sind.
Ich würde spontan behaupten, dass das ein Preisfehler auf der HP ist. Wie sonst kommt dort ein Unterschied von 300 Euro im Gegensatz zu Österreich zustande.
ZitatOriginal von Ninja2010
S1PikesPeak
Das Angebot steht anscheinend nur auf der MazdaMotorDeutschland (MMD) Homepage.
Dein Vergleichsbild sagt aber nicht wirklich viel über den Unterschied von Limo und Kombi da dort die Serien- und die FOX-Anlage abgebildet sind.
Nein ist beides Fox Auspuff !!
Ok, hast recht.Kann es sein, dass die eine fürn Diesel und die andere ein Benziner ist?
Sonst würde sich die verschiedenen ESD nicht erklären.
Aber dennoch ist das für den Vergleich der Anlagen nicht hilfreich.
Diese Aufnahme von den Originalen wäre Aussagefähiger, da dann die gleichen Schalldämpfer verbaut sind.
Der Endschalldämpfer zwischen Limo und Kombi ist unterschiedlich. Der Kombi ist etwas länger, deshalb ist das Endrohr um ca. 5 cm länger.
Ich hatte mal einen Limo-Endtopf unterm Kombi montiert und das Endrohr hörte ca. 5cm vorher auf.
Das Y-Rohr zwischen Diesel und Benziner ist auch anders. Durchmesser gleich aber der Flansch am Kat ist anders. Ausserdem ist das Rohr beim Diesel etwas kürzer.
Jeweis auf den 2.0 Diesel und 2.0/2.5 Benziner, Bj 2008 bezogen.
Die Auspuffanlage beim 2.2 Diesel ist wieder anders.
du bist gut.... genauso ist es
ZitatAlles anzeigenOriginal von stephanie
Der Endschalldämpfer zwischen Limo und Kombi ist unterschiedlich. Der Kombi ist etwas länger, deshalb ist das Endrohr um ca. 5 cm länger.
Ich hatte mal einen Limo-Endtopf unterm Kombi montiert und das Endrohr hörte ca. 5cm vorher auf.
Das Y-Rohr zwischen Diesel und Benziner ist auch anders. Durchmesser gleich aber der Flansch am Kat ist anders. Ausserdem ist das Rohr beim Diesel etwas kürzer.
Jeweis auf den 2.0 Diesel und 2.0/2.5 Benziner, Bj 2008 bezogen.
Die Auspuffanlage beim 2.2 Diesel ist wieder anders.
Super erklärung, Danke
Beim Diesel ist zudem der Rohrdurchmesser Größer.
55mm statt 50mm.
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