Hohlraumversiegelung von Mazda für 150-EUR

Servus!

Mein Vater hat das letztes Jahr beim CX-7 vorm ersten Winter machenlassen.
Ist sicher empfehlenswert. Allerdings hatte ich noch nicht Gelegenheit den Unterboden nach einem Winter anzuschauen....

LG

mit Türen, Motorhaube und Kofferraumklappe ? Dann ist es ein sehr gutes Angebot. Ob da noch irgendwo Gewinn bleibt ? Bei meinem fMh gibt es auch ein Angebot für 300 Euro mit 4 Türen und 2 Klappen.
Oder nur Schweller und Unterboden ?
Die Radhausschalen und -dämmmatten sowie die Unterbodenverkleidung sollte man schon demontieren. Und die Hohlräume hinter den Hinterrädern (wo die Haltewinkel für die AHK montiert werden) nicht vergessen.
Eine gründliche Fahrzeugreinigung und Trocknung vor dem Versiegeln sollte auch erfolgen. Das alles für 150 Euro ?
Entweder richtig oder gar nicht. Meine Meinung.

Michael

Von der Aktion wusste ich zwar nichts aber ich habs machen lassen vor 2-3Wochen hab fast genausoviel gezahlt.

Unterboden is wie es sein soll Kohlrabenschwarz und Hohlräume sind auch versiegelt, hab ich an der ein oder anderen Stelle die Spuren davon gesehen.

kolkrabenschwarz

Hallo Waldi2

Zitat

Mazda garantiert das das Fahrzeug in 12 Jahren durchrostet.

Na,auf die Garantie kann ich verzichten. :lol:

Bis dann

150 € ist aber ein gutes Angebot. Da leibt nicht mehr viel übrig für den Händler. :neutral:

Wobei die da sehr Sparsam mit dem Material umgehen müssen.
Hab damals für meinen 6er 4 kg Mike Sanders, 3 Dosen Fluid Film AS-R, 2 Liter Fluid Film Perma und Rostumwandler ca. 100 - 120 € gezahlt.

Wobei die 4 kg Mike Sanders nicht ganz gelangt haben. Da benötigt man fürs ganze Auto gute 8 - 12 kg.

Da wäre vom Unterboden Vorher und Nachher Bilder Nett.

Der meiste Aufwand wird wohl der Unterboden.

Ist halt nur die Frage wie genau sie den Unterboden behandeln. Sprühen sie einfach nur die Schwarze Bitumenmasse auf das alte drauf (samt Rost) oder kommt da vorher noch was drauf das dem Rost die Feuchtigkeit entzieht.

Aber das Angebot ist besser als gar nichts machen zu lassen. Vor allem in Regionen wo alleine die Wettermeldung unter 0 Grad ausreicht, dass die Salz Fahrzeuge mit ihren Laugen herum fahren. Das Zeug Frist dir jeden Unterbodenschutz nach zwei bis drei Wintern auf.

^^.. da kommt schwarzes zeug drauf und gut...

wenn man es richtig machen will, ist man schon alleine mit materiel bei weit über 250 euro

Hallo Gemeinde

Ich hab bei meinem M6 auch den Unterboden- und Hohlraumschutz machen lassen.

Es wurde der Komplette Unterboden und die Innenkotflügel demontiert, der Unterboden wurde gereinigt und getrocknet.

Danch wurde der Schutz aufgetragene (Hohlraum und Unterboden) welcher auf Wachsbasis ist.

Das Zeugs nennt sich DINITROL, unterschiedliche Nummernbezeichnung für Hohlraum und Unterbodenschutz - ich weiß aber jetzt leider die genauen Nummern bzw Bezeichnungen nicht.

Dauer der ganzen Prozdur war 3 Tage, und kostete bei meinem Feundlichen €240.-

Die Chemie die verwendet wurde, ist die selbe die Mazda bei der Auslieferung mit dem Carepaket verwenden lässt.

Der Vorteil von Wachs basierten Mitteln, ist der, das wenn einmal ein Ritzer oder ein Scharfkantiger Gegenstand den Unterbodenschutz berührt schliesst er sich links und rechts der Schnittstelle und es kann kein Wasser eindringen. Bei Bitumenbasierenden Mitteln stellen sich die Schnittkanten nach einiger Zeit auf und lassen Wasser zweischen Unterboden und Unterbodenschutz eindringen, was zu Staunässe und Rost führen kann.

Ich denk wenn der Preis von € 150.- für Wachsbasierende Mittel gerechnet ist - dann schlag zu, es ist ein sehr guter Preis.

mfg
Fritz Egner