Ich hatte bei meinem über ca. 135.000 km eine dieser "komischen Tuningboxen" (Zusatzsteuergerät) drin. Es handelt sich um die Box von MSpeed. Auch wenn das hier an deiner eigentlichen Frage etwas vorbeigeht: meine Erfahrungen sind durchweg positiv. Deutlich besserer Durchzug, Höchstgeschwindigkeit unverändert (abgeregelt) wird auch bergauf gut gehalten. Der Verbrauch blieb praktisch unverändert, jedoch habe ich das Plus an Leistung sehr häufig gefordert. Noch ein Vorteil: spurloser Ausbau innerhalb weniger Minuten.
Ich habe den Chip nur deshalb wieder ausgebaut, weil das Auto in 3 Wochen verkauft wird. Der Chip steht übrigens auch zum Verkauf.
Ich wollte das Auto interessehalber auch mal auf den Prüfstand stellen, bin aber irgendwie nicht dazu gekommen, gefühlt sind die Angaben von 215 PS und ca. 450 Nm jedoch plausibel.
Viele Grüße
Andreas
Anscheinend haben sich noch nicht viele damit beschäftigt.
Ich weiß aber aus zuverlässiger Quelle, dass ein BL mit diesem Motor auf ca. 210-220 PS abgestimmt wurde.
hallo palme,
ich glaube mich zu erinnern, daß einige erfahrungen hier im zusammenhang mit der längung der steuerkette gepostet wurden.
grüße
Von der Kettenlängung waren fast nur 185er Diesel und dabei auch gechipte betroffen.
Gerade wegen dieser "Schwachstelle" würde ich das Tuning nur zwecks Verbrauchsoptimierung
durchführen lassen.
Wer die erhöhte Leistung gerne und oft nutzen möchte bekommt früher oder später ein teures Problem.
Oder man hatt das Geld dass man eine Steuerkette aus dem Rennsport verwendet.
Habe mich nur kurz mit dem Thema beschäftigt. Habe zwei Tuner die ihre Software an die Wünsche des Besitzers anpassen. Sie fahren dann auch ein paar Runden mit dir um das "Setup" zu Optimieren.
Den einen kenne ich aus dem Passatforum und da ist er sehr bekannt und auch sehr geschätzt -> RMT Tuning
Einen weiteren gibt es hier in der nähe von Leipzig, da kenne ich einen Kollegen der schon seit Jahren einen "Chip" von ihm hat. - MTE
Bei MTE habe ich für meinen angefragt aus den 163 PS/360 NM würden 193PS/420NM (400€) werden. Bin aber noch unschlüssig, da er schon 127tkm runter hat und eigentlich als Alltagsauto einfach nur fahren soll ohne irgendwelche defekte.
Grüße
Dausl
Du beantwortest es dir im Grunde selber:
da er schon 127tkm runter hat
eigentlich als Alltagsauto
nur fahren soll ohne irgendwelche defekte
Ja ist mir auch schon aufgefallen 
Liegt einfach daran, dass ich eigentlich einen mit 180PS wollte aber es gab nix gescheites in der Umgebung (anfang des Jahres).
Deswegen hatte ich darüber nachgedacht...umsetzung offen aber zu 99% werde ich es bei Serie belassen.
Edit: Ein Grund für Optimieren war auch, dass er eine besch... Gasannahme hat. Gas -> Schalten -> Gas -> kurz warten -> weiter geht´s 
um es mal Bildlich zu umschreiben
Edit: Ein Grund für Optimieren war auch, dass er eine besch... Gasannahme hat. Gas -> Schalten -> Gas -> kurz warten -> weiter geht´s
Das liegt an abfallen der Drehzahl beim schalten bzw. Abbruch des Abgasstrom der den turbo antreibt. Sprich Ladedruck fällt ab und muss wieder aufgebaut werden.
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