Also irgendeine Lampe (auch LED Streifen) als Rückfahrscheinwerfer nachzurüsten wird funktionieren, jedoch ist dies nicht zulässig. Siehe hierzu das passende Dokument der EU: klick mich
Die Leuchte muss mit AR gekennzeichnet sein (siehe Seite 12).
zusätzliches Rückfahrlicht
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Außerdem habe ich im August TÜV und müsste dann wahrscheinlich immer erst mal wieder zurück bauen...
Eine andere Idee bzw. Frage hätte ich noch. Kann man sich einfach einen Rückfahrscheinwerfer nachrüsten? Zum Beispiel als LED Leuchtstreifen? Dachte da an die Stelle wo die Nummernschildbeleuchtung sitzt. Vom TÜV her könnte man doch annehmen das ein Rückfahrlicht keine besondere Genehmigung brauch, dass es nach hinten raus blendet ist ja eigentlich klar, weil ich will in dem Fall auch nach hinten alles ausleuchten.
Also irgendeine Lampe (auch LED Streifen) als Rückfahrscheinwerfer nachzurüsten wird funktionieren, jedoch ist dies nicht zulässig. Siehe hierzu das passende Dokument der EU: klick mich
Die Leuchte muss mit AR gekennzeichnet sein (siehe Seite 12).
Haben wir ja alles die letzten Seiten recht ausführlich durchgekaut. Quintessenz sind die Kennzeichnung und dass der Rückfahrscheinwerfer eben nicht mehr, als 10m hinter dem Fahrzeug ausleuchten darf.Dinge, die man vor dem TÜV demontieren muss zähle ich zu den zu meidenden Dingen. Vor dem TÜV kann ich locker umbauen - nach dem Unfall ist das nicht mehr so leicht und die Versicherung reibt sich die Hände.
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Hallo,
bevor ich den ganzen Aufwand breibe und hier wegen dem Licht diskutiere und dann irgendetwas einbau, nur weil ich rückwärts eine Einfahrt fahre. Vielleicht solltest du dir einfach ein paar Solarleuchten für den garten kaufen welche man mit Fernbedienung ein- und ausschalten kann. Dann kannst du deine Einfahrt beleuchetn und hinterher wieder ausschalten.
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man kann das wenden wie man will,
seitdem (gh) nur eine rückfahrleuchte verbaut ist, sieht man schlicht wenig bis nichts, vor allem bei privacy verglasung.
abhilfe schafft hier nur MEHR licht, egal ob auf 5 oder 10 meter ... oder 2 bis 5 meter mehr (wer misst das nach).
lösung: ein zweiter rückfahrscheinwerfer für teuer geld oder eine modifikiation der gegebenen möglichkeiten (habe z.b. ich im gh-bereich vorgestellt), die die sicht im 10-meter-bereich um 25-50% verbessert.grüße
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Alo ich bin meinen mit LED prüfen gegangen und es hat niemanden interessiert.
Gruss Stephan -
Habe ich schon letztes Jahr umgesetzt habe 2x rückfahrlicht und 2x Nebellicht
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Wie hast du das ganze umgesetzt? Gibt es Fotos? Wo und wie hast du die Nebelschlussleuchten untergebracht? Hast du es eingetragen? Erzähl, erzähl
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Schaut alles sehr gut! Hast du jetzt zwei Rückfahrlichter oder ist das Rechte immer noch Nebelschlussleuchte?
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Ich habe jetzt zwei Rückfahrlichter.
Die NSL wurde ersetzt, deshalb der Scheinwerfertausch. -
Coole Sache! Sieht sehr gut aus
Wo hast du die Rückleuchte jetzt gekauft und wie viel hat dich der Spaß nun gekostet?
Wo ist jetzt deine NSL hin? Ich frag nur, zwecks TÜV und so...
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Eigentlich müssten doch unsere Freunde von der Kanalinsel die Rückleuchten auch „spiegelverkehrt“ haben, wegen Linksverkehr?
Die Linke Leuchte sollte somit die Rückleuchte sein und zudem (evtl. Mit viel Glück noch die EU Prüfnummern tragen...BREXIT sei Dank)
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Trotz alledem ist das Vorhandensein einer NSL in Deutschland Pflicht.
Daher interessiert es auch mich: wie machst Du das dann bei der TÜV-Prüfung, MrWhite ?
Thanx. -
Eigentlich müssten doch unsere Freunde von der Kanalinsel die Rückleuchten auch „spiegelverkehrt“ haben, wegen Linksverkehr?
Ja, ist so. War bei GG, GH und BL auch schon so!
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Wo hast du die Rückleuchte jetzt gekauft [...] ?
Direkt beim Freundlichen.
Teilnummer Scheinwerfer links innen : G45F-51-3G0B (Limo ab Facelift)Wo ist jetzt deine NSL hin? Ich frag nur, zwecks TÜV und so...
Alle legalen Lösungen sehen nicht gut aus, deshalb ist die NSL in meinem alten Scheinwerfer, der kurzzeitig für den TÜV wieder verbaut werden wirdDie Linke Leuchte sollte somit die Rückleuchte sein und zudem (evtl. Mit viel Glück noch die EU Prüfnummern tragen...BREXIT sei Dank)
Alle nötigen Prüfnummern für Deutschland sind drauf. Da ich das vorher geprüft habe, würde ich nicht unbedingt von Glück sprechenTrotz alledem ist das Vorhandensein einer NSL in Deutschland Pflicht.
Da hast du völlig Recht !Gruß Andreas
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MUSS eine Nebelschlussleuchte unbedingt einen rot durchgefärbten Reflektor haben? Täte es nicht auch eine rote Birne, wie zb beim „Fahrrichtungsanzeiger“ die gelbe?
Ich meine, die USA hat keinen Kombi. Deshalb bleibt für die Kombifahrer ja nur die UK-Variante.
Mazda war doch bekannt für mittige Nebelschlussleuchten beim alten 5er van und dem RX-8?
Passt sowas nicht in den mattschwarzen Teil der Heckschürze? Die mx-5 Fahrer haben da doch auch alles mögliche drin? -
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